Для моделей Toyota Avensis одного поколения использовались идентичные блоки предохранителей. Некоторая разница в цепях питания электрооборудования наблюдается в схемах предохранителей тойота авенсис, начиная с 2009 года. Далее будут представлены места монтажа и схемы предохранительных блоков для Toyota Avensis различных поколений.
Демонтаж и замена автомата
Демонтаж и замена автопредохранителя проводится при снятой клемме аккумулятора, с помощью пинцета. Основная задача водителя состоит в том, чтобы выбрать нужные комплектующие, соответствующие требованиям к электросхеме, а также в замене при отключенном бортовом питании.
Проводится в следующей последовательности:
- отключаются все устройства;
- отключается аккумулятор;
- проводится замена автопредохранителя с помощью пинцета;
- подключается питание.
Данные меры многие водители считают чрезмерными, но лучше позаботиться о безопасности, особенно это касается новичков. После отключения аккумулятора может понадобиться повторная активация девайса. Проблема той же Авенсис в том, что при каждом отключении питания требуется новый ERC-код, то есть разблокировка автомагнитолы.
Услуга стоит на СТО около 300 рублей, поэтому предохранители нужно менять либо во включенной сети, предварительно отключив приборы, или же возложить эту обязанность на СТО. Так что узнать, где находится автопредохранитель можно, но в результате замены возникает еще ряд проблем.
Блоки под капотом
Расположение
Общая схема расположения электронных блоков управления под капотом
Вариант A
(1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE)
Вариант Б
(1CD-FTV)
Описание
- Блок управления форсунками
- Дополнительный блок предохранителей
- Блок предохранителей и реле
- Блок управления левой фарой
- Блок реле
- Реле очистителей фар
- Блок управления правой фарой
- Блок управления тормозной системой (VSC)
- Блок управления тормозной системой (без VSC)
- Реле свечей накала
- Вспомогательный отопитель
Блок предохранителей и реле
Находится в левой части моторного отсека.
Схема
Вариант А
Вариант Б
Обозначение
| 1 | — |
| 2 | 25А VSC — 1CD–FTV: ABS, VSC |
| 25A ABS — 1CD–FTV: ABS | |
| 3 | — |
| 4 | — |
| 5 | — |
| 6 | 7,5A ALT-S — Система зарядки |
| 7 | 30A DCC — Предохранители: «ECU-B NO.2», «DOME», «RAD NO.2» |
| 8 | 30A AM2 — Система запуска, предохранители: «ST», «IGN» |
| 9 | 10A HAZARD — Указатели поворота, аварийная сигнализация |
| 10 | 25A F-HTR — 1CD–FTV: Подогрев топлива |
| 11 | 15A HORN — Звуковой сигнал |
| 12 | 20A EFI — Система распределенного впрыска топлива/ система последовательного распределенного впрыска топлива, предохранители: «EFI NO.1», «EFI NO.2» |
| 13 | 25A PWR HTR — 1CD–FTV: Вспомогательный отопитель |
| 14 | 30A RR DEF — Обогрев заднего стекла |
| 15 | 40A MAIN — Очистители фар, фары, предохранители: «H-LP HI LH», «H-LP HI RH», «H-LP LH», «H-LP RH» |
| 16 | 50A AM1 NO.1 — 1CD–FTV: предохранители: «ACC», «CIG», «RAD NO.1», «ECU-B NO.1», «FL P/W», «FR P/W», «RL P/W», «RR P/W» |
| 17 | 30A H/CLN — Очистители фар |
| 18 | 40A HTR — Кондиционер. отопитель |
| 19 | 30A CDS — Вентилятор системы охлаждения |
| 20 | 40A RDI — 1CD–FTV, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: Вентилятор системы охлаждения |
| 30A RDI — 1AZ-FE, 1AZ-FSE: Вентилятор системы охлаждения | |
| 21 | 50A VSC — 1CD–FTV: ABS, VSC |
| 40A ABS — 1CD–FTV: ABS | |
| 22 | 15A IG2 — 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: Система запуска, система распределенного впрыска топлива/система последовательного распределенного впрыска топлива |
| 23 | 10A THROTTLE — 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: Электронная система управления дроссельной заслонкой |
| 10A ETCS — 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: Электронная система управления дроссельной заслонкой | |
| 24 | 20A A/F — 1AZ-FSE, 1AZ-FE: Датчик состава топливовоздушной смеси |
| 25 | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: — |
| 26 | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: — |
| 27 | 50A EMPS — 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: Усилитель рулевого управления |
| Реле | |
| R1 | EFI MAIN — 1CD–FTV: Вентилятор системы охлаждения |
| R2 | EDU — 1CD–FTV: Вентилятор системы охлаждения |
| R3 | FAN NO.3 — 1CD–FTV: Вентилятор системы охлаждения |
| R4 | FAN NO.1 — Вентилятор системы охлаждения |
| R5 | FAN NO.2 — 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: Вентилятор системы охлаждения |
| R6 | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: — |
| R7 | FAN NO.3 — 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: Вентилятор системы охлаждения |
| R8 | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: — |
| R9 | EMPS — 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: Усилитель рулевого управления |
Дополнительный блок предохранителей
Схема
Вариант А
Назначение
| 1 | — |
| 2 | 50A HTR2 — Вспомогательный отопитель |
| 3 | 50A HTR1 — Вспомогательный отопитель |
| 4 | 80A GLOW — Свечи накала |
| 5 | 140A ALT — Реле: «IG1», «TAIL», «SEAT HTR», предохранители: «H-LP CLN», «AM1 NO.1», «RDI», «CDS», «VSC» (50A), «VSC» (25A), «ABS» (40A), «ABS» (25A), «H/CLN», «RR DEF», «GLOW», «HTR NO1», «HTR NO2», «RFGHTR», «AM1 NO.2», «RR FOG», «S/ROOF», «STOP», «P/POINT», «FR FOG», «OBD2», «DOOR» |
| Реле | |
| R1 | |
| R2 | HTR2 — Вспомогательный отопитель |
| R3 | HTR1 — Вспомогательный отопитель |
Вариант Б
Расшифровка
| 1 | 10A EFI NO.1 — Система распределенного впрыска топлива /система последовательного распределенного впрыска топлива |
| 2 | 7,5A EFI NO.2 — Система контроля за выбросами |
| 3 | 25A VSC — ABS, VSC |
| 25A ABS — АБС | |
| 4 | 100А ALT — 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: Предохранители: «AM1 NO.1», «H-LP CLN», «ABS» (25A), «VSC» (25A), «ABS» (40A), «VSC» (50 A), «CDS», «RDI», «HTR», «RR DEF», «RR FOG», «FR FOG», «AM1», «DOOR», «STOP», «OBD2», «S/ROOF», «PWR SEAT», «P/POINT», «TAIL», «PANEL», «RR WIP», «ECU-IG», «WIP», «GAUGE2», «GAUGE1», «HTR» ,»S-HTR» |
| 120А ALT — 1AZ-FSE, 1AZ-FE: Предохранители: «AM1 NO.1», «H-LP CLN», «ABS» (25A), «VSC» (25A), «ABS» (40A), «VSC» (50 A), «CDS», «RDI», «HTR», «RR DEF», «RR FOG», «FR FOG», «AM1», «DOOR», «STOP», «OBD2», «S/ROOF», «PWR SEAT», «P/POINT», «TAIL», «PANEL», «RR WIP», «ECU-IG», «WIP», «GAUGE2», «GAUGE1», «HTR» ,»S-HTR» | |
| 5 | 50A VSC — ABS, VSC |
| 40A ABS — ABS | |
| 6 | 50A AM1 NO.1 — Предохранители: «PWR SEAT», «FR DIC», «FUEL OPN», «ECU-B 1″, P-RR P/W», «P-FR P/W», «D-RR P/W», «D-FR P/W» |
| 7 | 30A H-LP CLN — Очистители фар |
| Реле | |
| R1 | INJ — Инжектор |
| R2 | EFI — Блок управления двигателем |
| R3 | IG2 — Зажигание |
| R4 | A/F — Датчик состава топливовоздушной смеси |
Блок реле
Фото — пример
Схема
Описание
| 1 | 10A H-LP HI LH — Левая фара (дальний свет) |
| 2 | 10A H-LP HI RH — Правая фара (дальний свет), комбинация приборов |
| 3 | 15A H-LP LH — Левая фара (ближний свет) |
| 4 | 15A H-LP RH — Правая фара (ближний свет) |
| Реле | |
| R1 | HORN — Звуковой сигнал |
| R2 | F-HTR — Подогрев топлива |
| R3 | H-LP — Фары |
| R4 | DIM — Диммер |
| R5 | FAN NO.2 — Вентилятор системы охлаждения |
Есть что добавить — пишите в комментарии.
Схемы предохранителей Тойота Авенсис трех поколений
Для модельного ряда Toyota Avensis одного поколения применяются одинаковые предохранительные блоки. Существуют незначительные отличия, касающиеся цепей электропитания, но это относится к автомобилям, выпускаемым с 2009 года. Сейчас перед нами стоит задача рассмотреть предохранительные блоки, где они находятся, их схемы и монтаж для разных поколений Авенсис.
