Замена ламп ближнего света Тойота Камри V30, V40, V50: маркировки и характеристики.

Лампы ближнего света должны обеспечивать хорошую видимость на расстоянии 50 метров перед автомобилем. При этом, фары необходимо настраивать таким образом, чтобы хорошо освещалась не только дорога, но и часть обочины.

Учитывая, что по нашему законодательству, автомобиль должен передвигаться по дорогам общего пользования с включенными ходовыми огнями в любое время суток, на эти элементы приходиться большая нагрузка и они часто выходят из строя. Рассмотрим подробно, какие лампы устанавливаются на модификации Тойота Камри и как происходит их замена.

Почему быстро перегорает лампа ближнего света Тойота Камри.

Исправность системы освещения является одним из основных критериев, которым должно обладать любое транспортное средство. Это особенно важно в темное время суток, поскольку видимость ухудшается в разы, и водитель просто не в состоянии среагировать на препятствие с достаточной скоростью, чтобы остановить автомобиль.

Наиболее популярным источником света в Тойота Камри является галогеновая лампа. Она представляет собой колбу с нитью накаливания внутри. Данный тип лампы довольно популярен, благодаря своей низкой стоимости, высокому ресурсу работы и доступности. Но, несмотря на большой ресурс, она может преждевременно выйти из строя. Причин этому несколько:

• эксплуатация авто на бездорожье, тряска, механические повреждения нити накаливания;
• высокий ток заряда генератора;
• короткое замыкание на проводке;
• неисправные или окислившиеся клеммы.

Гарантийный срок службы галогеновой лампы – 450-550 часов. Это примерно 150-180 дней, при обычной эксплуатации автомобиля. На практике эта цифра может быть несколько выше. Если осветительный прибор выходит из строя значительно чаще, необходимо проверить целостность системы и устранить неисправность.

На некоторые модели Камри устанавливаются ксеноновые лампы. Это наиболее современный и технологичный тип осветительных приборов, который способен создавать более яркий световой пучок за счет свечения инертного газа в составе лампы. Срок службы таких элементов значительно выше, но необходимо устанавливать дополнительные блоки розжига.

Помимо галогенок и ксенона, на авто устанавливаются светодиодные лампы ближнего света. Они имеют более прочную конструкцию, не подвержены влиянию вибрации. К следующим их достоинствам можно отнести:

• более яркий, мягкий свет;
• нечувствительность к перепадам напряжения;
• пониженное энергопотребление;
• долгий срок службы;

Но у них есть и минусы. Для работы лампы необходимо номинальный рабочий ток. Это достигается установкой дополнительных резисторов. Пучок света от таких деталей сильно рассеивается, поэтому необходима установка линз в оптику. Ну и самый главный недостаток – высокая стоимость.

Коробки передач, применяемые на Камри 40

Основные коробки перемены передач, применяемыми на Камри 40, приведены в таблице ниже.

Инфографика соотношения устанавливаемых КПП Механическая коробка E351 характеризуется высокой надежностью. Детские болезни в ней отсутствуют, так данная КПП ставилась на несколько поколений других автомобилей Тойота. Конструкция E351 полностью классическая, поэтому явных недочетов нет.
В процессе продолжительной эксплуатации может наблюдаться разбалтывание рычага КПП. Кулиса при пробеге более 150 тысяч имеет люфты. Встречаются экземпляры авто с выгнутыми рычагами и сорванными фиксаторами тросов.

Пятиступенчатая автоматическая коробка перемены передач U250E часто применяется с более мощными двигателями на других автомобилях. Это говорит о большом запасе прочности узла. Работая в паре с 2.4-литровым двигателем она имеет ресурс сопоставимый с ресурсом силового агрегата. При своевременной замене масла АКПП U250E способна проработать без капремонта до 500-600 тыс. км. В американских Камри 40 она также устанавливается с 3.5-литровым мотором. В таком случае ресурс АКПП составляет 250-300 тыс. км.

В странах СНГ на авто с v-образным 3.5-литровым мотором комплектуется шестиступенчатой АКПП U660E. Она имеет массу «детских болезней», поэтому крайне прихотлива в эксплуатации. Серьезные проблемы начинаются при пробеге от 100-120 тыс. км.

Праворульные автомобили после рестайлинга получили АКПП U760E. Это доработанная U660E. Большинство проблем устранить удалось, но по надежности она не дотягивает до U250E.

Гибридные авто не поступили в продажу в СНГ. В них установлен вариатор e-CVT P311. Помимо бензинового двигателя в авто присутствует электромотор на 134 л.с. Toyota Camry Hybrid 40- ка изображена на фото ниже. Главный недостаток гибрида — высокая стоимость на ВВБ.

Toyota Camry Hybrid

АКПП U241E предназначена для полноприводных Toyota Camry 40. За ее основу взята надежная коробка U250E. Официально в продажу на отечественный рынок авто не поступало, но при желании возможно найти такой экземпляр.

Типы ламп для Камри V50, V40,и V30

Чтобы подобрать подходящие лампочки ближнего света Тойота Камри необходимо знать модификацию модели и год выпуска. В зависимости от версии Камри V50, V40, V30, устанавливается либо ксеноновые, либо галогеновые элементы.

На Camry V30, которая производилась в 2003-2006 годах, устанавливалась галогеновая лампа с цоколем H7. С 2006 г по 2011 ей на смены пришла модель V40. На ней можно встретить уже не только галоген, но и ксенон. Параметры цоколя для Camry V40 — H11/D4S для галогена и ксенона соответственно. Camry V50 выпускалась с 2012 года и имела такие же параметры цоколя – H11/D4S.

В некоторых более поздних моделях Камри для ближнего света используются светодиодные лампы. Для формирования пучка света они дополняются линзами.

Необходимые инструменты и предварительная подготовка

Для начала следует проверить работоспособность и настройки вышеописанного электрического корректора. На новых автомобилях как правило проблем с ним не возникает, однако в машинах, выпущенных до 2008 года такая поломка – не редкость. Если Вы обнаружили, что корректор все-таки не работает, все дальнейшие действия теряют смысл, пока Вы его не замените.

Если Вы убедились, что корректор в исправном состоянии, можно переходить к следующему действию – поиску для настройки подходящей площадки. Она должна соответствовать нескольким условиям.

1. Площадка должна быть ровной – все четыре колеса автомобиля должны находиться на одном уровне.
2. Длина площадки от местонахождения фар до стены должна быть не менее 10 метров.
3. Стена, на которой будет падать свет фар также должна быть идеально ровной.

Под регулировкой фар подразумевается также и проверка задних габаритных огней, и противотуманных фар. Как правило, их корректная работа зависит от правильности размещения. Их уровень над землей должен быть в пределах 25 сантиметров.

Причем за основную оптику автомобиля они выступать не должны. Для этого их закрепляют с небольшим отступом от фар. Если установлены стандартные фары, то все эти условия уже должны быть соблюдены.

Автомобиль ставится фарами к стене на расстоянии семи метров. Включите свет и на стене отметьте центры светового пятна. От них нужно отступить 10 см и провести горизонтальную линию.

После этого нужно отогнать Тойоту еще на 7 метров и вновь включить фары. Если настройка правильная, то верхняя граница пучка света должна проходить ровно по начерченной ранее полосе.

Всем привет))) Давно ничего не писал, в основном читал чужие бортовики)))Решил поменять туманки, т.к. родные были достаточно сильно запескоструены (кстати, кроме пескоструя претензий к ним нет — отражатели в идеале, корпус как новый). Купил бюджетный неоригинал и заинсталлировал. Поменять ПТФ можно сняв бампер (работы на пять минут), либо открутив нижний пыльник залезть под бампер рукой и, открутив один саморез, вытащить ПТФ без снятия бампера. Лично мне по нраву первый вариант))) Лампы, которые шли в комплекте с неоригинальными ПТФ снял (ибо шляпа) и поставил Philips Crystal Vision. По цветовой температуре очень близко к 4300К, свет приятный. В принципе больше особо расписывать про ПТФ нечего (покупаем, меняем лампы, инсталлируем, регулируем).

Т. к. снял бампер, решил провести ревизию головного света.

Как известно многим, линзы (а если точно — отражатели) на camry xv40, а также на авенсисе и иже с ними выгорают буквально за 4 года. Не обошёл этот недуг стороной и меня. Снял фару, разобрал её, разобрал линзу, приуныл от состояния отражателя и собрал всё обратно.

Решил заменой линз не заморачиваться (хотя можно бы было поставить hella3 через переходник и наслаждаться биксеноном) и купить новые фары (т. к. вкладывать деньги в старые не хочется по причине износа стекла (пластика) фары, трещины и царапины… и если царапки можно убрать полировкой, то трещины никуда не денутся).

Дополнительные фары (в простонародье – противотуманки) могут иметь различные формы и разный размер. Наиболее часто приходится иметь дело с овальными или прямоугольными вариантами, но в также получили распространение фары свободной формы

Последние прекрасно смотрятся и если Вашему авто необходим рестайлинг – стоит обратить на них внимание

В последнее время пошла мода на ксеноновые противотуманные фары. Здесь стоит отметить, что такой тюнинг, в большинстве случаев, будет противоречить ПДД

Несмотря на различные советы, как найти лазейки в законе, которыми делятся на форумах автолюбители, ксенон в противотуманках – это лишний повод привлечь к себе внимание сотрудников ГИБДД

Заменить противотуманную фару (сокращенно – ПТФ) можно собственноручно. Это довольно простой процесс, который требует только наличия плоской отвертки и новой лампы Н11.

Замена ламп

Важно! Нельзя прикасаться к стеклянной части голыми руками, поскольку оставшиеся отпечатки значительно снизят срок службы детали.

Замена происходит одинаково во всех автомобилях, независимо от серии и года производства. Чтобы заменить лампочку ближнего света на Камри V30, V40 или V50 необходимо выполнить следующий порядок действий:

• открыть капот, чтобы получить доступ к внутреннему пространству моторного отсека;
• снять минусовую клемму с аккумулятора. Это необходимо для того, чтобы избежать короткого замыкания вследствие неаккуратных действий;
• отключаем клеммы, расположенные на цоколе лампы;
• чтобы достать изделие, необходимо повернуть его против часовой стрелки;
• устанавливаем новую деталь в посадочное место и фиксируем в гнезде, повернув на четверть корпуса по часовой стрелке;
• подключаем клеммы аккумулятора;

Помните! Если во время работ на колбе остались отпечатки пальцев, необходимо удалить их при помощи салфетки или ткани с коротким ворсом, предварительно пропитанными спиртом.

Тонкости использования ксенонового освещения

В настоящее время для улучшения освещения при поездке на автомобиле Toyota Camry рекомендуют менять галогеновый свет на ксеноновый, который отличается оптимальной адаптацией ко всем внешним факторам. В России многие владельцы автомобиля Camry стараются выбирать ксеноновое оборудование, внимательно изучая его технические параметры. Только если отдавать предпочтение сертифицированной продукции, которая идеально подходит для установки в строго линзованную штатную оптику, можно рассчитывать на её дальнейшую эксплуатацию в соответствии с техникой безопасности и требованиями законодательства Российской Федерации.

Дополнительные лампочки, используемые в Камри

Исправность систем освещения гарантирует эффективность управления и безопасность на дороге. Поэтому важно следить за состоянием осветительных приборов. Помимо исправности ближнего света, необходимо быть уверенным в том, чтобы во время движения в темное время суток автомобиль был хорошо заметен всем участникам движения. При выходе из строя других элементов освещения можно подобрать детали, подходящие по следующим параметрам:

• Дальний свет 12v HB3(9005) 60W;
• Габариты 12v T10 W5W;
• Поворотники WY21W 12v;
• Подсветка заднего хода 12v W21W, 12v W16W;
• Подсветка номера 12v W5W T10;
• Стоп сигнал в фаре W21/5W 12v4
• Противотуманные огни в задних фонарях 12v W21W.

Поворотники

В этом случае лампа располагается рядом с внешним краем, причём она находится ближе к нему. По данной причине проводится следующая процедура:

• поворот основания лампы навстречу часовой стрелке на 1/4;
• доставание лампы вместе с разъёмом из фары;
• вытаскивание прежнего элемента из патрона;
• установка новой лампы.

Регулировка фар Camry

Профессиональная настройка фар должна производиться только на специальных стендах, на СТО. Но при необходимости можно немного подкорректировать направление пучка света. Это необходимо для того, чтобы обеспечить лучшее освещение обочины, или опустить фары, чтобы не ослеплять встречные авто. Регулировочные винты расположены на верхней части фар. Во время регулировки необходимо установить автомобиль на ровную площадку, при этом перпендикулярно ему должна быть расположена вертикальная поверхность – стена или ворота. Нужно включить фары и отметить мелом на стене текущее положение пучка света. После этого осуществляется регулировка относительно этой отметки.

Правильный выбор светового оборудования

Toyota утверждает, что штатный ксенон может радовать высоким уровнем качества, но в то же время даже его эксплуатационный срок существенно ограничен. Рано или поздно появится необходимость установки нового осветительного оборудования.

Основная задача при выборе светового оборудования – отдать предпочтение освещению, соответствующему стандартам качества.

В обязательном порядке нужно использовать оригинальную продукцию, так как только она отличается высоким уровнем функциональности и надёжности.

Выбор качественного ксенона и его успешная установка гарантируют, что выбранное осветительное оборудование непременно прослужит длительное время, радуя высоким уровнем качества и сохранением равномерного светового потока. В связи с этим настройка машины на полноценное освещение начинается с выбора ксеноновых фар, созданных специально для Toyota Camry.