Механическая коробка передач (G52, W56, R150F) Toyota Land Cruiser Prado 120 / Lexus GX470 с 2002 года

Третье поколение легендарных среднеразмерных японских внедорожников Toyota Land Cruiser Prado J120, выпускаемых именитым автопроизводителем с 2002 по 2009 года, получило самый расширенный арсенал силовых агрегатов. Пройдя через плановый рестайлинг в 2005 году, данный модельный ряд обзавелся новой 5-ступенчатой автоматической трансмиссией, которая составила компанию уже устанавливаемой на эти транспортные средства 4х-ступенчатой АКПП. При этом масло АКПП Прадо 120 подбирается по заводским спецификациям, про которые мы и расскажем в данной статье.

Масла в коробку автомат Тойота Ленд Крузер Прадо J120

О допусках
Среднеразмерные внедорожники третьего поколения Toyota Land Cruiser Prado J120 оснащались:

• 4х-ступенчатой АКПП А340F/A340
• 5-ступенчатой автоматической трансмиссией A750/TB-50LS

При этом трансмиссионная жидкость в данные автоматы, в зависимости от модификации АКПП, подбирается по допускам ATF Type T-IV или Type WS.

Интервал замены трансмиссионного масла

Поговорим об интервале. Если не соблюдать интервал регулярной замены масла Прадо 120 , то в лучшем случае забьется фильтр, упадет давление и сгорят соленоиды. В худшем, вам придется отдавать АКПП на капитальный ремонт, а то и восстановление.

Поэтому помните о сроках регулярной замены и не ориентируйтесь на то, что говорит производитель. Может АКПП Land Cruiser Prado 120 Series может и откатает 300 000 километров без капитального ремонта в Европе или Японии, но не в российском жестком климате.

• 30 тысяч километров пробега для частичной замены масла в АКПП Прадо 120;
• 60 000 километров пробега – полная смена трансмиссионной жидкости в автоматической коробке передач.

Этим регламентов обычно пользуются все сервис-центры и дают гарантию после замены смазки на этот срок. Конечно, если вы не желаете связываться с СТО или у вас в селе их нет, то можете заменить масло в гаражных условиях. В этом нет ничего сложного.

Читать

Настройка и регулировка тросика АКПП

Смазывающую жидкость в АКПП Прадо надо обязательно менять при следующих необычных симптомах, которые вы могли случайно обнаружить:

• рывки и толчки во время переключения режимов или скоростей;
• гул или вибрация. Этот симптом может говорить, как недостатке масла, так и о поломке насосного колеса в гидротрансформаторе. Неисправность могла возникнуть из-за недолитого уровня трансмиссионной жидкости в АКПП Прадо 120 от прежнего хозяина, если вы покупали авто с рук.

Внимание! Если покупаете Прадо 120 с рук, обязательно на следующий день замените масло в АКПП, несмотря на уверения продавца. Вы сэкономите в будущем приличную сумму.

Сразу скажу, что АКПП Прадо 120 любит только оригинальное масло. Никаких подделок под оригинальную жидкость не должно покупаться, иначе вы убьете автомат раньше времени.

Напишите в комментариях, соблюдаете ли вы регламент производителя или следуете советам опытных механиков на СТО у себя в городе?

Toyota Land Cruiser Prado J120 масло в автомат А340F/A340 (4 передачи)

Дорестайлинговые модели Тойота Ленд Крузер Прадо 120 оснащались 4-ступенчатыми автоматическими трансмиссиями модификаций A340 и А340F, разработчиком которых является именитая японская компания Aisin Warner. Что же касается трансмиссионной жидкости, то в данные автоматы, по рекомендации компании Toyota, заливается трансмиссионная жидкость с допуском ATF Type T-IV. Поэтому, при обслуживании данных АКПП, смело приобретаем как оригинальное масло Toyota ATF Type T-IV, так и аналоговые трансмиссионные жидкости, обладающие данной спецификацией. Например Lukoil Atf Synth Asia или TOTACHI ATF Type T-IV.

Практические советы по выбору масла в АКПП Land Cruiser Prado 120

Автоматическая коробка передач Прадо 120 заточена только под оригинальное масло. Так как идеально подобранные передаточные числа, безошибочная работа соленоидов требуют постоянного давления.

Постоянное давление может дать только один и тот же индекс вязкости. Последний различается на всех типах маслах. Именно поэтому не советую использовать аналогичные жидкости и тем более не покупайте дешевых подделок. Потом вы больше отдадите за ремонт АКПП.

Оригинальное масло

Чтобы заменить жидкость, приобретайте масло Toyota WS только у официальных дилеров. Трансмиссионная жидкость продается в жестяных банках. Используется в АКПП от производителя Aisin.

Читать

Как правильно пользоваться типтроником на АКПП

Основа смазки – чистая синтетика. Обладает индексом вязкости 171. А застывает только при понижении температуры окружающей среды до минус 44 градусов.

Это масло увеличивает срок службы АКПП транспортного средства. А присутствующий кальций в присадках позволяет маслу иметь хорошие моющие свойства. Защищает металлические детали от коррозии и окисления.

Масло создает надежную защитную пленку вокруг трущихся элементов. Долгое время комплектующие не подвергаются износу. Защищает от перегрева, имеет универсальный температурный режим, который подходит ко всем регионам России, включая северные.

Аналоги

Я не советую искать какие-либо аналоги масла для коробки передач Тойота Сruiser Prado 120 series. Так как больше ни один тип масла не сможет создавать идеальные условия для работы АКПП. Это масло имеет только один допуск.

Электроника коробки Прадо 120 чувствительна к уровню трансмиссионной жидкости в АКПП Прадо 120. Поэтому недолив или перелив отрицательно влияют на ее работу и работу АКПП в целом.

Масло в АКПП Тойота Ленд Крузер Прадо 120 A750/TB-50LS (5 передач)

После рестайлинга в 2005 году линейка Toyota Land Cruiser Prado J120 получила в свое распоряжение 5-ступенчатый гидромеханический автомат A750, который также имеет название TB-50LS. Производителем данной АКПП является все та же компания Aisin Warner, однако трансмиссионная жидкость, используемая в данном автомате, имеет совершенно иной допуск. А именно спецификацию Type WS, которой обладает как оригинальное японское масло Toyota Type WS, так и его заменители Petro-Canada DuraDrive MV Synthetic ATF, Aisin ATF AFW+ и так далее.

Проверяем уровень

Процедура проверки ATF WS проводится по контрольной пробке, которая находится внизу справа на АКПП. Важно не перегреть масло при проверке уровня. Иначе масло выльется больше, а вы не узнаете точный уровень.

Шаги процесса проверки уровня:

1. Установите Прадо 120 на ровную поверхность.
2. Найдите диагностическую колодку слева под рулем.
3. Замкните 4 и 13 контакты Прадо 120.
4. Заведите машину.
5. Медленно переведите кулису селектора из режима «Парковка» в «L» Прадо 120.
6. Верните рычаг обратно.
7. Быстро переведите кулису селектора из «Движение вперед» на «Нейтраль».
8. Повторите 6 раз.
9. Вы увидите, как на две секунды загорится лампа «Oil temp». Затем погаснет.
10. Дождитесь, пока она снова не загорится.
11. Залезьте под машину и открутите контрольную пробку шестигранником на 5.
12. Смазка должна покапать.
13. Если не капает, то заливаете через заливное отверстие возле раздатки, пока не польется через контрольку. Делается процедура заливки шприцом.

Внимание! Все работы проводятся при работающем двигателе Прадо 120. Не дожидайтесь пока лампа начнет мигать. Мигающая дампа – перегрев масла, если она не горит, то еще не набрала температуры в 40 градусов, при которой можно проверять уровень.

Посмотрите на слившееся масло. Если жидкость имеет черный цвет или темный, в ней обнаруживаются металлические поблескивания, то следует заменить масло. Если пахнет горелым, то меняйте сразу не раздумывая.

Читать

АКПП на машине дергается при переключении передач, ощущаются толчки и рывки

Возможно вам придется загнать Прадо 120 на ремонт в сервис-центр, если масло пахнет горелым. Фрикционы в АКПП точно сгорели при таком положении дел.

Самостоятельная замена масла в АКПП Land Cruiser Prado 120

Прежде чем менять масло, необходимо коробку Тойота Прадо 120 подготовить. Прогрейте ее.

Полную замену, если у вас нет аппарата высокого давления, придется проводить несколько раз. Но об этом в блоке, посвященном полной смене смазывающего средства. Сейчас поговорим о частичной смене масла.

Напишите в комментариях, меняли ли вы отработку в АКПП Прадо 120?

Слив старого масла

Шаги процедуры этого этапа смены смазки следующие:

Читать

Причины появления толчков в АКПП после замены масла

1. Установите заранее прогретую машину на эстакаду или яму. Если машина поднята на домкрате, то вам не очень удобно будет лазить под ней.
2. Открутите сливную пробку и подставьте тару для слива.
3. Дождитесь пока масло в АКПП полностью не выльется. Ждать придется минут 20. Чтобы убыстрить процесс, можно открутить заливную пробку. Доступ кислорода с другой стороны увеличит выход масла.
4. Затем открутите болты, которые удерживают поддон.
5. Аккуратно снимите его. В нем могут быть остатки трансмиссионной жидкости.
6. Слейте остатки в тару для слива.

На этом первый этап смены трансмиссионной жидкости в Прадо 120 закончен. Переходим ко второму.

Промывка поддона и удаление стружки

Теперь промойте поддон карбоклинером, предварительно сняв магниты. Последние могут быть окружены стружкой. Это продукты износа. Очистите магниты посредством металлической щетки.

Установите магниты обратно, а старую прокладку на поддоне срежьте острым ножом. Обезжирьте края поддона и положите новую прокладку.

После того, как пройден этот этап промывки АКПП Ленд Крузер Прадо 120, перейдите к снятию фильтра.

Замена фильтра

Чтобы поменять фильтр, вам необходимо будет открутить три болта. Затем снимите его и установите новое фильтрующее устройство. Закрутите болты. После этого установите поддон, края которого смажьте силиконом. И закрутите болты поддона.

На старых Прадо 120 обычно ставится дополнительный фильтр тонкой очистки. Он встраивается в систему охлаждения АКПП. Необходимо будет снять его и также заменить.

Заливка нового масла

Теперь начинается этап заливки свежей трансмиссионки. Чтобы это сделать, возьмите шприц и наберите в него масло.

1. Вставьте его в заливное отверстие и надавите на поршень. Контрольная пробка должна быть откручена.
2. Заливайте до тех пор, пока из контрольного отверстия не польется трансмиссионная жидкость.
3. Закрутите пробки.
4. Заведите двигатель и прогрейте АКПП Прадо 120.
5. Прокатитесь на машине.
6. Остановитесь на ровной площадке.
7. Проверьте уровень смазки в АКПП Прадо 120.
8. Долейте, если нужно.

Читать

Замена масла в АКПП Mazda CX-7 своими руками

Теперь вы знаете, как частично поменять трансмиссионную жидкость в автоматической коробке передач Прадо 120.

Ремонт и обслуживание «Тойота Прадо 120»

Наши мастера неизменно делают акцент на том, какую важную роль играет грамотное и регулярно проводимое техническое обслуживание автомобиля наряду с диагностикой. Объединив их, можно получить желаемый результат: оптимизировать затраты на ремонт, исключить риск поломок в дороге, ездить безопасно и комфортно. Мы предоставляем полный спектр услуг этой направленности:

Кузовной ремонт — ещё одно направление нашей деятельности, и спектр услуг по нему включает в себя всё, что может потребоваться автотранспортному средству: от устранения царапин с ЛКП и локальной покраски до восстановления геометрии кузова и замены лонжерона. Обращайтесь в «Тойота таганка» и получите уверенность в том, что Ваша машина всегда будет в идеальном состоянии!

Материалы для комплексной замены масла в АКПП Land Cruiser Prado 120

Прежде чем начнете менять смазку в АКПП Прадо 120, приобретите следующие материалы и инструменты:

• оригинальное масло с каталожным номером 08886-02305 – 12 литров для полной смены и 5 литров для частичной;
• фильтр коробки с каталожным номером 35330-60050;
• прокладка для поддона 35168-60010;
• уплотнительные кольца;
• перчатки;
• тара для слива;
• пятилитровая бутылка;
• тряпка без ворса;
• карбоклинер или WD40, керосин;
• шприц для заливки;
• ключи, шестигранники и головки с трещоткой.

Замена масла в АКПП проводится в несколько этапов.

Полная замена трансмиссионной жидкости в АКПП

Процедура полной замены масла в АКПП идентична процессу частичной. Только после того, как зальете смазку в автомат, вам нужно будет закрутить пробки снять шланг с патрубка обратки. Подсоедините к нему длинный шланг и выведите наружу.

1. Вставьте оставшийся конец шланга в пятилитровую бутылку.
2. Позовите напарника и попросите завести двигатель Прадо 120.
3. В бутылку хлынет черная жидкость.
4. Дождитесь пока она не поменяет цвет.
5. Если не поменяла, то выключите мотор Прадо 120 и долейте под завязку АКПП масла снова.
6. Повторите процедуру. Делайте так до тех пор, пока не побежит светлое масло.
7. Заглушите мотор, и установите шланг обратно. У вас должно уйти до 12 литров на полную смену.
8. Прокатитесь на Прадо 120 и проверьте уровень.

Долейте по необходимости смазку в АКПП. Теперь вы знаете, как провести полную смену жидкости.

Напишите в комментариях, каким способом вы уже пользовались для замены смазки?