Какое масло заливать в двигатель Тойота Королла 120 и 150?

Тойота Королла выпускается с 1991 года. За это время модель неоднократно обновлялась, поддерживая популярность – марка занесена в The Guinness Book of World Records как самая продаваемая. При выборе лучшего масла для заливки в мотор этой машины, следует учитывать тип силового агрегата и знать требования, которые производитель предъявляет к смазке. Кроме параметра вязкости и морозоустойчивости (SAE), очень важно знать класс масла по нормам API — он должен обязательно соответствовать тем, которые разрешено использовать именно с этим двигателем. При этом следует учитывать тот факт, что при пробеге более 100 тыс. км. неизбежен износ внутренних деталей мотора, расстояние между поверхностями трения увеличены, и для полноценной смазки требуется моторное масло с большей вязкостью.

Расположенный ниже обзор включает в себя лучшие масла, подходящие для заливки в разные двигатели этого авто. Рейтинг составлялся на основе предъявляемых требований со стороны завода, характеристик моторных масел и опытом использования, о котором в своих отзывах рассказывали владельцы Короллы разных годов выпуска.

Преимущества оригинального масла для Toyota Corolla

Для внутреннего рынка в Японии оригинальное моторное масло Toyota выпускается на одном заводе Exxon Mobill по технологии гидрокрекинга. Еще один дублирующий бренд, под которым разливается эта же смазка, носит название Castle. При этом производитель работает по двум совершенно разным рецептурам. Так, масла Toyota 0 W-20 и 5 W-30 разработаны Мобил, а при создании 5 W-20 (SL) действует схема Esso.
Независимо от этого, продукт получает эффективный набор антифрикционных присадок, которые обеспечивают высокую прочность масляной пленки и надежное смазывание деталей в любых условиях работы. При систематическом использовании OEM смазки, задиры на стенках цилиндров уплотняются, надолго сохраняя компрессию и мощность двигателя на уровне нового. Высокая теплоемкость продукта снимает избыточный нагрев в цилиндро-поршневой группе, равномерно распределяя тепло по всему мотору. Вдобавок, мощные присадки для удаления нагара и других отложений поддерживают двигатель (изнутри) в идеально чистом состоянии. Оригинальное моторное масло для Тойоты Короллы отлично подходит к температурным режимам в России, но при этом следует помнить, что данная смазка отличается высокой чувствительностью к качеству топлива и имеет низкое щелочное число.

Как проверить уровень?

Уровень масла следует проверять на холодном двигателе, причем лучше это делать после ночной стоянки. Если такой возможности нет, необходимо выждать минимум 15 мин. после остановки двигателя. Процедура проводится на ровной площадке, уровень масла можно посмотреть через багажное отделение.

• В багажнике убрать ковровое покрытие с запаски.
• С обратной стороны колеса открутить держатель.
• Контрольный щуп, расположенный за мотором справа, необходимо достать из трубки и протереть. Затем щуп необходимо еще раз поставить на место и вновь снять.
• Уровень жидкости проверяется по образовавшейся масляной пленке – ее граница должна находиться между отметками L и F на щупе (L – минимальный уровень, F – максимальный).

Если уровень масла не дотягивает до отметок, необходимо произвести доливку масла. Также доливка производится, когда пленка достает лишь до отметки L – для достижения верхнего уровня нужно залить 1 л масла.

Выход масла за пределы любой из двух отметок в равной степени опасен и грозит серьезными проблемами с двигателем. Недостаточный уровень жидкости приведет к поломке мотора, а избыток масла станет причиной замасливания свечей, поломке сальника или приведет к образованию масляных подтеков.

Доливка моторного масла:

• Снять пробку с маслозаливной горловины (она находится на крышке блока цилиндров). ВАЖНО предварительно очистить пробку и горловину от загрязнений, чтобы избежать их попадания в двигатель.
• Масло заливается через воронку (если ее под рукой нет, можно сделать воронку из горлышка пластиковой бутылки).
• Уровень масла можно проверять тем же контрольным щупом.
• По завершении доливки следует закрутить пробку вручную и включить мотор, чтобы проверить систему. Около масляного фильтра и пробки не должно образовываться подтеков масла.
• Далее выключить машину, выждать 15 минут, чтобы жидкость из верхней части силового агрегата полностью стекла в поддон, и проверить уровень масла щупом.

Проверка уровня моторного масла должна проводиться в ходе технического обслуживания. Большой расход масла в двигателе может быть сигналом неисправностей, таких, как повреждение сальника, поршневых колец, клапанов и ослабление соединений.

Лучшее синтетическое масло для двигателя Тойота Королла

Чистая синтетика – удел современных двигателей, которым необходима лучшая высокоэффективная смазка, стойкая к высоким температурам и окислительным процессам. Хорошие антифрикционные свойства и наличие моющих присадок являются залогом продолжительной и надежной службы мотора. Ниже представлены расходные материалы, которые являются лучшими из имеющихся сегодня на отечественном рынке. Их характеристики полностью соответствуют всем требованиям завода, а значит, эти масла можно смело заливать в двигатель Короллы.

Факторы, влияющие на износ двигателя

Двигатель Тойота Королла 2008

Тойота Королла – это автомобиль с резвым и хорошим двигателем. Поэтому необходимо знать причины, которые влияют на срок эксплуатации смазки, и регулярно соблюдать режим замены, для того, что бы мотор служил долгие годы. Существует несколько десятков факторов, которые негативно влияют на моторное масло, что за собой влечет повышенный износ ДВС. Главные из них хочется выделить:

• Долгий простой автомобиля или нерегулярное использование. Казалось бы, машина стоит месяц второй, что с ней может случиться? На самом деле, система должна заводиться хотя бы раз в неделю. В таком случае, к ней нужен особый подход и внимание. Если эксплуатация машины происходит со значительными перерывами, то замена смазывающего должна проходить чаще, нежели у той, которая ездит каждый день.
• Поездки на не большие расстояния. Проблема износа двигателя в том, что если вы часто заводите автомобиль и делаете не большие «перебежки» на протяжении дня (к примеру, с магазина в магазин), то не всегда он успевает прогреваться. Соответственно во внутренней части собирается конденсат (простыми словами – кислота), который разъедает и негативно влияет на его работу. Так же можно отнести к проблемным ситуациям — пробки, когда движения авто в режиме «старт-стоп», в этом случае жидкость перегревается и постепенно теряет свои полезные свойства.
• Загрязненность воздуха. Именно этот фактор, на территории нашей страны, очень сильно влияет на износ. Замечаете, что на улицах и дорогах очень пыльно? А вся эта пыль попадает через воздушный фильтр, прямо в самое «сердце». В условиях нашей местности, лучше всего использовать качественные фильтра.
• Вакуумная замена смазки. Как странно это не звучало, но современная экспресс замена масла намного хуже традиционного метода. После вакуумной «прогонки» часть старой отработанной жидкости остается на стенках и на дне поддона двигателя. Данный осадок негативно влияет на дальнейшую эксплуатацию двигателя.

Частота замены масла зависит только от вас. Конкретного ответа на вопрос: «Как часто производить замену?» — нет. «Пробег» смазывающего измеряется в километраже (в среднем 8-10 тыс.) или месяцах (3-6 месяца). У каждого автовладельца есть свой индивидуальный расчет такого интервала.

Рекомендации

Конечно же, каждый автовладелец всегда старается заливать только качественное смазочное. Но не все параметры купленного продукта подходят под рекомендации изготовителя авто.

Для того, что бы упростить выбор масляной продукции для двигателя, смотрите в сервисную книгу. Именно там указан тип и вид масла, его вязкость и характеристики, которые лучше всего подойдут к вашему автомобилю.

Производитель уникально для каждой модели устанавливает сервисный интервал.

Сервисный интервал Тойота Королла 2007

Обратите внимание на износ мотора вашего автомобиля. Рекомендации японского производителя распространяются на «свежие» двигателя. Поэтому указанное масло в сервисной книжке, для машины с пробегом более дух сот или трех сот тысяч километров, будет не актуальным.

Если смазочное для Тойота Королла 2007 при покупке было 5w30, то после почти десятка лет эксплуатации автомобиля оно должно быть более вязким, к примеру — 10w30. На территории России популярно понятие полусентетики (изготовлено по технологии гидрокрекинга) для машин с «пробегом», как раз 10w и подходит под данную категорию.

Замена на более вязкое вещество придаст мотору «сил» и уменьшит его износ. Поменять смазывающее можно и в «домашних условиях», это не трудный, но долговременный процесс.

Компания Тойота побеспокоилась о своих автомобилях, выпустив большую серию моторных масел с широким диапазоном вязкости и температур.

При этом в сервисной книге, о «уходе за двигателем», указывается именно масло производителя Тойота. Но нужно учесть тот фактор, что это всего лишь рекомендации и ничего больше.

Ведь вы можете выбрать то смазывающее, которое будет подходить по температурному режиму, вязкости, характеристикам, доступности и цене.

Выбираем масло для Тойота Королла 2007 — 2008 с нужными характеристиками

Выбираем масло для Тойота Королла 2007-2008

Итак, настал тот момент, когда мы заходим в магазин и видим широкий ассортимент масляной продукции. Руководствуясь своими знаниями, мы проводим не большой анализ состояния и условий, при которых находится наш автомобиль. При этом делаем акцент на такие факторы:

• когда последний раз происходила замена жидкости и фильтра,
• год и пробег двигателя, средняя частота интервала замены смазки,
• внутренние факторы (качество топлива, какое смазывающее было залито и т.д.),
• региональные особенности (температурный режим).

Каждое моторное масло обладает рядом характеристик. Стоит выделить два основных свойства смазывающего: вязкость и диапазон температур.

Согласно стандарту «SAE» — классификатору моторных жидкостей, выбираем 5w – для пробега до 200 тыс. или 10w – свыше 200 тыс. километров, в соответствии с указанными факторами.

Затем выбираем подходящий температурный режим, актуальным будет 5w40 или 10w30/40.

Обозначение вязкости и температурного диапазона масла Тойота

Если в ДВС была залита полусинтетика, то менять на синтетику не стоит. Дело в том, что синтетическое предназначено для «свежих» моторов, оно обладает антиокислительными и чистящими характеристиками.

При этом, что полусинтетика может быть с присадками для уплотнения стенок цилиндров, сглаживания царапин и т.д.

Если сделать замену с полусинтетического на синтетику, может произойти «утечка» всех присадок, которые давали пользу двигателю, и это закончится «летальным» исходом для мотора.

Не бойтесь делать переход с синтетики на полусинтетику. Благодаря большому выбору присадок, можно восстановить работу мотора до «лучших времен». Конечно, для смены на более вязкое масло нужно сделать промывку всех каналов двигателя. С годами двигатель изнашивается, а полусинтетика будет всегда держать его в «форме».

Замена масла для Тойоты Королла 2007-2008 в «домашних условиях»

Заменить жидкость двигателя можно и в автосервисе, но лучше всего остаться с автомобилем «один на один» и провести данную процедуру самостоятельно. Средний интервал замены смазывающего при постоянной эксплуатации составляет 10000 километров. Для этого нам понадобится:

1. Ключ-трещотка на 14 и отвертка,
2. Съемник масляного фильтра,
3. Тара для жидкости,
4. Фильтр и синтетическая или полусинтетическая смазка.

Конечно, лучше всего использовать дилерское масло и фильтр бренда Тойота.

Последовательная инструкция:

1. Загоняем автомобиль на эстакаду, подъемник или яму. Снимаем защиту двигателя.
2. После чего, под капотом откручиваем «заливную крышку» (воронку).
3. Затем открываем сливную пробку.
4. Сливаем масло, приблизительный объем около 4.0 литра.
5. Теперь нам понадобится съемник для фильтра (это специальный ключ, если у вас такого нет, тогда попробуйте снять с помощью отвертки).
6. Вынимаем колпак и фильтр.
7. Смазываем уплотняющее кольцо.
8. Постепенно заливаем масло в центральную часть фильтра, оно должно впитаться и полностью смазать внутренние стенки.
9. Устанавливаем колпак и фильтр в исходное положение.
10. Заливаем смазывающее в воронку двигателя (идеальным считается уровень по щупу между min и max).
11. По окончанию первой поездки не забудьте еще раз проверить уровень масла, возможно, придется немного долить.

Тойота Королла навсегда останется вашим надежным и шустрым автомобилем, если вы будете относиться к нему с любовью. По чаще заглядывайте под капот и регулярно проверяйте масло.

Замену проводите только качественным продуктом. Лучше всего масло в двигатель Тойота Королла 2008 заменять каждых 7-9 тыс. километров или 3-5 месяцев. С таким интервалом ваш «конь» ни когда не подкачает!