Land Cruiser 300 2021 — комплектации, цены, фото и характеристики

Тойота Ленд Крузер 300 2021 – это мощный полноприводный внедорожник, который от привычных кроссоверов серьезно отличается возможностью покорить действительно трудное бездорожье. Современная модель будет отличаться не только броской внешностью, но и существенно доработанной технической частью. Ленд Крузер избавится от проблем, которые относили к существенным недостаткам. На него в частности будет установлен новый двигатель объемом 2,8 литра и мощностью 174 л.с., топовая версия воистину поражает характеристиками: для нее предложен мощный мотор объемом 5,7 литра и мощностью 381 л.с.

Купить авто можно будет только с полным приводом во всех комплектациях, что существенно влияет на цену (фото в статье). Коробка передач предлагается исключительно автоматическая. Модель может похвастаться очень богатым техническим оснащением, большим количеством электронных помощников, например, парктроником, системой отслеживания авто в мертвых зонах. Кроме этого, производитель установил все возможные системы безопасности, которые делают Ленд Крузер надежным в любой дорожной ситуации.

Привлекателен и салон автомобиля: он выполнен из натуральной кожи, качественного пластика, имеет вставки из дерева и металла. Имеется мультируль, в центре консоли находится защищенный от бликов дисплей.

Стильный и мощный

Технические характеристики

Автомобиль, который является ярким представителем премиального класса, обладает весьма большими размерами. Это связано с тем, что для обеспечения комфорта салон автомобиля должен быть вместительным. Габаритные размеры нового предложения японского автопроизводителя следующие:

• Внушительная длина кузова 4 959 мм.
• Ширина кузова составляет 1 970 мм.
• Высота автомобиля весьма внушительная 1 950 мм.
• Колеса, передней и задней части, находятся на расстоянии 2 850 мм.

Дорожный просвет при установке стандартных колес составляет 225 мм. Этого вполне достаточно для движения в городских условиях при обильном выпадении осадков. Для бездорожья этого с учетом бездорожья вполне должно быть достаточно. Для управления столь внушительным по размерам автомобилем устанавливается два больших по объему мотора:

• Один имеет 2,8 литров, представлен дизельным силовым агрегатом, который идет совместно с турбинами. Совместно с турбиной конструкция способна развивать 174 л.с. и 448 Нм крутящего момента. Данный силовой агрегат и ранее устанавливался на предыдущие поколения.
• Второй мотор будет устанавливаться на топовую версию. Тойота Ленд Крузер 300 2021 года, шпионские фотоговорят о несущественном изменении экстерьера, может поставляться с 5,7-литровым мотором с V-образным расположением цилиндров. Столь большой объем позволяет развить 381 л.с., максимальный крутящий момент составил 545 Нм.

Как не странно, все версии рассматриваемого автомобиля будут поставляться с полным приводом, который будет управляться фирменной системой. В паре с вышеупомянутыми моторами будет идти 6-АКПП, которая обладает двойным сцеплением. Что качается показателя расхода топлива, то пока остаются не известны точные цифры. Автопроизводитель указывает на то, что проблема с высоким расходом топлива была решена, а вот насколько, пока не известно. Как известно, дизельные силовые агрегаты более экономичны, особенно в сочетании с турбиной. Поэтому Ленд Крузер 300 2021 в новом кузове, фотоуказаны в статье, будет поставляться именно с дизельными моторами.

Ударим по вседорожью

В позиционировании нового Land Cruiser поменяли одну букву. Теперь это не внедорожник, а вседорожник. Означает ли это, что Land Cruiser потерял во внедорожных качествах? С одной стороны, задняя пневмоподвеска, позволявшая увеличивать дорожный просвет, для трехсотого недоступна. С другой — он сохранил постоянный полный привод с пониженным рядом и неразрезной задний мост. Клиренс — 230 мм.

Смотрим «круизёр»

Масса рамы снизилась, а жесткость выросла

Фото: Toyota

Задрал нос: бюджетного «француза» пустили по бездорожью

Зачем Renault Logan понадобилось покорить бездорожье и какие неожиданные выгоды он получил

Хитрая система KDSS, размыкающая на бездорожье стабилизаторы поперечной устойчивости, чтобы увеличить ходы подвески, модернизирована. У нее появилась приставка E, что значит Electronic, а три гидроцилиндра позволяют управлять стабилизаторами независимо. К внедорожным режимам добавились «автоматический» и «глубокий снег». Более того, новая модель доступна во внедорожной версии VX Off-Road с тремя блокировками дифференциалов и той же, что у предшественника, геометрией. А позже поступит в продажу еще более внедорожный вариант — GR-Sport.

Экстерьер Land Cruiser 300 2021

Японский автопроизводитель старается держать в интриге весь мир, скрывая новинку от общественности. В сети появились шпионские фотографии, кроме этого от официального производителя также была представлена определенная информация. В совокупности можно отметить следующие моменты:

• Автомобиль относится к премиум классу. Поэтому дизайнеры проработали внешний вид автомобиля, сделали его запоминающимся и довольно привлекательным.
• Ожидается, что серьезным изменениям подвергли и передний бампер. Обновления будут заключаться в появлении воздухозаборника и специальных ниш для установки противотуманных фар.
• Головная оптика также существенно изменилась: она стала более выпуклой, при изготовлении применяется диодная технология, которая делает конструкцию весьма привлекательной и необычной.
• Решетка радиатора также изменилась. Она стала более выпуклой, добавили хромированные накладки.
• Дизайнеры проработали и задний бампер вместе с задними фонарями. Для того чтобы автомобиль сделать более заметным задние фонари изготавливают при применении диодной технологии.

Созданный стиль завершается фирменными колесными дисками, которые имеют размер 20 дюймов. Столь большие колесные диски стало возможно устанавливать по причине больших колесных арок.

Что с управляемостью

За асфальт будет отвечать версия 70th Anniversary с 20-дюймовыми колесными дисками вместо 18-дюймовых и бамперами «в пол». Теперь, чтобы зацепить трос за переднюю проушину, нижнюю часть бампера придется снимать. Трансмиссия у такой машины упрощенная — с блокировкой центра и задним межколесным самоблоком. При этом пониженная передача сохранилась.

Вне зависимости от версии TLC 300 управляемость и динамика внедорожника были улучшены. Казалось бы, рамная конструкция та же, длина, ширина и колесная база не изменились. При этом платформу GA-F называют полностью новой. Благодаря применению в конструкции кузова алюминия — из него сделаны крыша, двери, передние крылья и капот — его масса снизилась.

Смотрим «круизёр»

Бензиновый Land Cruiser 300 разгоняется с места до 100 км/ч за 6,7 секунды

Фото: Toyota

Специальная технология Laser Tailored Blank позволила сделать раму на 20% прочнее и обойтись без дополнительных усилителей, что уменьшило ее вес. Общая экономия составила 200 кг, удалось понизить и центр тяжести. Характеристики амортизаторов пересмотрели, а задние расположили вертикально. Вместе с уже упомянутой системой E-KDSS это должно улучшить управляемость.

Комфорт в восьмом поколении: как изменилась Toyota Camry

Тест-драйв самого популярного в России автомобиля бизнес-класса

Руль по-прежнему с гидроусилителем, но дополнительно оснащен электромотором, помогающим вращать его в парковочных режимах и подруливать в соответствии с разметкой.

Обещают и улучшенный акустический комфорт — в салоне станет еще тише благодаря оптимизированному расположению боковых зеркал и системе активного шумоподавления. Утихомирили и внедорожный круиз-контроль Crawl Control, который раньше пугающе скрежетал, а теперь работает практически бесшумно.

Интерьер

Автомобиль является ярким представителем бизнес-класса, что и определяет особенности оснащения салона. Интерьер характеризуется нижеприведенными особенностями:

• В топовой комплектации должен устанавливаться качественный дисплей в качестве щитка прибора. Подобное решение встречается сегодня крайне часто. Устанавливаемый дисплей можно настраивать под конкретные задачи: выводимая информация, стиль ее отображения и так далее. Кроме этого информация лучше всего читается при недостаточно освещении окружающей среды.
• Два дефлектора и большой дисплей представляют собой основные элементы верхней части центральной консоли. Кроме этого ниже центрального дисплея разместили несколько блоков управления. Между сидениями разместили довольно большой тоннель для того, чтобы основные блоки управления были прямо под рукой. При отделке используется кожа, мягкий пластик, натуральное дерево и хромированные элементы.
• Особое внимание было уделено заднему ряду. Как и ранее, он представлен двумя отдельными сидениями, между которыми находится консоль с различными блоками управления: регулировка положения сидений, подогрев и другие функции. Подлокотник переднего ряда имеет продолжение в виде блока с дефлекторами, а также клавишами управления климат-контролем.
• Планируется, что будет доступна богатая версия, на которой установят дисплеи для каждого пассажира. Они имеют большой размер, сенсорное управление, крепятся дисплеи на передних сидениях.
• Для повышения комфорта пассажиров сделали и довольно большие люки с электрическим приводом. Для их управления устанавливается специальный блок. Однако отметим, что данный автомобиль не поставляется с панорамным люком.
• При отделке используются исключительно качественные материалы: кожа. Мягкий пластик, алюминий и натуральное дерево.

Обновленный салон будет соответствовать всем установленным нормам автомобилей премиального класса.

Запуск по отпечатку пальца и другие новшества

Отделка салона стала качественнее, сиденья плотнее, а посадка ниже. Центральная консоль серьезно переработана. Дисплей мультимедийной системы вынесен над воздуховодами, шайбы и кнопки управления полным приводом и режимами движения сгруппированы слева.

Руль менее массивный, «настоящие» приборы остались, но экран между ними стал крупнее. Проекция на лобовое стекло тоже увеличилась. Мультимедийная система была слабым местом «Ленд Крузеров», теперь у нее большой красочный дисплей диагональю 12,3 дюйма, появилась поддержка Apple CarPlay и Android Auto.

Смотрим «круизёр»

Центральная консоль полностью переработана

Фото: Toyota

Китайский танк: самый дорогой внедорожник из КНР штурмует горы

Тест-драйв обновленного Haval H9 в Приэльбрусье

Интересное нововведение — кнопка запуска мотора с распознаванием отпечатка пальца. Это не только повысит защищенность машины от угонов, но и комфорт: автомобиль по отпечатку подгонит под водителя настройки сиденья и климат-контроля. У подогрева и вентиляции сиденья появился автоматический режим, как у Lexus: климатическая система сама решает, греть или охлаждать кресло вне зависимости от того, какая из клавиш нажата.

Задние сиденья по-прежнему не двигаются, изменяется лишь наклон их спинок. При складывании они встают вертикально. Багажная дверь теперь цельная, без нижней створки. Высота подъема регулируется специальной кнопкой, но все равно высокому человеку придется беречь голову.

Комплектации и цены Лэнд Крузер 300 2021 в новом кузове

Пока точно неизвестно, в каких вариантах оснащения будет поставляться рассматриваемый внедорожник. Но об опциях и предположительной цене информация появилось:

1. Все сидения даже в начальной комплектации будут иметь функцию кондиционирования и подогрева. При этом они имеют сложную конструкцию с боковой поддержкой. За счет этого во время поездки обеспечивается высокий комфорт.
2. В качестве щитка приборов устанавливается 4,2-дюймовый дисплей.
3. Рулевое колесо многофункциональное. При отделке наружной части конструкции применяется кожа. На поверхности разместили блоки управления, которые позволяют, не отрывая рук переключать треки, изменять режим работы климат-контролем и управлять многими другими функциями.
4. Аудиосистема отвечает всем современным стандартам. По салону разместили сразу несколько динамиков, что позволяет создавать эффект объемного звука.
5. Климат-контроль двухзональный, имеет фильтр для очистки подаваемого воздуха.
6. Поддерживать постоянную скорость на шоссе будет круиз-контроль с функцией адаптации для движения в потоке.
7. Устанавливается и камера заднего вида, позволяющая более точно управлять транспортным средством на момент парковки.
8. Датчики парковки также должны помочь при постановке внедорожника на стоянке.
9. Устанавливаются все современные системы безопасности.

Ожидается, что цена нового автомобиля будет около 70 000 долларов. Не стоит ожидать, что в продажу поступит большое количество различных комплектаций. Это связано с тем, что флагманы практически всегда комплектуются самым современным оснащением.

Основные конкуренты

В рассматриваемом классе не так уже и большой выбор. Это связано с тем, что большинство автопроизводителей решают создавать комфортабельные кроссоверы, так как большинство покупателей проживает в больших городах. Основными конкурентами рассматриваемого внедорожника назовем:

1. Lexus LX 570.
2. Mercedes G 500 4×4.
3. Range Rover Sport.
4. Mercedes G-Class.
5. Infiniti QX80.
6. Bentley Bentayga.

Отметим, что именно Тойота считается классическим представителем класса внедорожников. Автомобиль большой, обладает повышенной проходимостью, он комфортный и имеет все необходимые опции.