Полезные советы
На приборной панели любого автомобиля есть сигнальные значки, которые информируют водителя о работе некоторых механизмов, а также о неисправностях.
Эти значки помогают вам всегда быть в курсе того, что происходит с вашим автомобилем.
За последние несколько лет индикаторы превратились из обычных лампочек в различные горящие иконки, которые просто понять, легко увидеть, и вообще эти индикаторы стали намного информативнее.
Разные индикаторы имеют разный цвет.
Что означают цвета иконок на приборной панели
Красный
Как правило, красный информирует о серьезной проблеме или о каком-либо нерешенном вопросе безопасности. Также красный цвет используется, чтобы обозначить важные напоминания.
Желтый (оранжевый)
Обычно желтым или оранжевым цветом окрашивают иконки, которые информируют о том, что та или иная деталь автомобиля требует ремонта или нуждается в обслуживании. Однако, если иконка такого цвета начинает мигать, то следует как можно скорее обратиться в мастерскую.
Зеленый или синий
Иконки такого цвета используются исключительно, чтобы дать водителю дополнительную информацию о стабильной работе системы.
Полезные советы
* После того, как загорелся один красный или желтый индикатор, не стоит ждать, чтобы зажглись еще и другие, так как чем больше вы откладываете визит в мастерскую, тем больше повышается риск еще более серьезной поломки автомобиля, что может, в свою очередь привести к очень неприятным последствиям.
* Старайтесь регулярно осуществлять технический осмотр, который поможет избежать неожиданных неисправностей. Всегда обращайте внимание на значки приборной панели, и вы будете в курсе работ всех систем автомобиля.
Как снять приборку
Чтобы выполнить замену доски, следует выполнить определенную последовательность действий.
- Отключить клеммы от аккумулятора.
- Снять облицовку рулевой стойки, для этого нужно выщелкнуть пластиковые клеммы из зацепления и снять щитки.
- Демонтировать рулевое колесо. Здесь скручивается облицовка, и руль отсоединяется от стойки вместе с переключателями.
- Плоской отверткой подцепить облицовку панели и отщелкнуть ее.
- Выкрутить винты и аккуратно приподнять щиток.
- Запустить руку под панель и отключить контактные разъемы от нее.
Установка выполняется в обратной последовательности.
Значки на приборной панели
Предупреждающие символы
1. Включены передние противотуманные фары.
2. Такой индикатор может означать: неисправность в электроусилителе или гидроусилителе руля.
3. Включены задние противотуманные фары.
4. Индикатор низкого уровня жидкости в стеклоомывателе.
5. Тормозные колодки изношены и нуждаются в замене.
6. Индикатор, сообщающий о включенной системе поддержания постоянной скорости (круиз-контроль).
7. Индикаторы работающих поворотных сигналов.
8. Индикатор активного датчика дождя и света.
9. Индикатор, сообщающий, что на улице температура воздуха ниже нуля.
10. Информационное сообщение.
11. Индикатор включенной свечи накаливания.
Приборы освещения
| Символ | Обозначение |
| Включены фары, осветительные приборы работают в нормальном режиме. | |
| Индикатор, сообщающий об отключении системы адаптивной оптики машины. Если значок моргает, это говорит о неисправности одного из элементов осветительных приборов. | |
| Символ, свидетельствующий о включении системы автоматической активации ближнего освещения в светлое время суток. | |
| В работе наружных фонарей были выявлены неисправности. | |
| Так обозначается включенный режим дальнего света. | |
| Включена функция переключения ламп освещения. | |
| Не работает или возникли ошибки в работе механизма регулировки уровня фар. | |
| Неисправности в электроцепи, не функционируют или работают некорректно задние фонари. Также такой символ может говорить о неисправности стоп-сигналов. | |
| Активирован режим включения противотуманных огней. | |
| Если авто оснащено задними противотуманными огнями, то эта лампочка говорит об их включении. | |
| Активированы габаритные фонари. | |
| Активирована световая сигнализация автомобиля или включен поворотный сигнал. |
В том случае, если на контрольном щитке начали мигать лампочки или хотя бы одна из них, в первую очередь нужно произвести диагностику тех или иных характеристик транспортного средства. Иногда проблема совсем незначительная, к примеру, вышел из строя один из датчиков. Но в некоторых случаях проблемы с проводкой приводят к очень печальным и последствиям и дорогостоящему ремонту.
Что означают значки на приборной панели
26. Предупреждающий индикатор прицепного устройства.
27. Предупреждающий индикатор пневматической подвески.
28. Индикатор, сообщающий о смене полосы движения.
29. Индикатор, сигнализирующий о перегреве катализатора.
30. Индикатор, сообщающий о том, что ремень безопасности не был пристегнут.
А такой индикатор предупреждает, что ремни безопасности задних пассажиров не пристегнуты.
31. Если включается значок ручника, то это может означать одно из трех:
* Поднят рычаг ручного тормоза.
* Тормозные колодки изношены.
* Низкий уровень тормозной жидкости — нужна ее доливка или замена.
Если автомобиль снабжен электронным ручником, то данный индикатор информирует о проблеме с концевиком или датчиком.
Также можно найти и такой индикатор, который информирует о том, что уровень тормозной жидкости ниже нормы.
32. Индикатор заряда батареи.
33. Индикатор системы, помогающей при парковке.
34. Индикатор, сообщающий о необходимости пройти техническое обслуживание.
35. Включены адаптивные передние фары.
36. Проблемы с системой автоматического наклона фар.
37. Проблемы, связанные с задним спойлером.
38. Такой индикатор можно найти в кабриолетах, и сигнализирует о проблеме с крышей автомобиля.
39. Возникла проблема с подушкой безопасности.
Органы управления
Панель приборов
На панели приборов расположены следующие органы управления и контрольно-измерительные приборы. Для удобства пользования на рукоятки, кнопки и контрольные приборы, расположенные на панели приборов, нанесены символы их функционального назначения.
1 – сопла системы вентиляции и отопления салона предназначены для регулировки потока воздуха из отопителя, кондиционера или системы вентиляции. Направление потока воздуха регулируют поворотом дефлекторов в соответствующую сторону.
В нижней части сопел установлена рукоятка для регулировки количества воздуха, подаваемого через них.
При повороте рукоятки до упора вправо заслонка полностью открывается(максимальный поток воздуха). При повороте рукоятки до упора влево заслонка полностью закрывается, перекрывая поток воздуха. Устанавливая рукоятку в промежуточные положения, регулируют величину потока воздуха.
2 – рычаг переключателя наружного освещения и указателей поворота. Рычагом переключают следующие режимы работы переключателя:
– режим включения указателей поворота.
Переведите рычаг вверх или вниз до включения указателей поворота. При перемещении рычага вверх или вниз в комбинации приборов начинает мигать сигнализатор соответственно 10 или 7. При возврате рулевого колеса в положение прямолинейного движения рычаг автоматически устанавливается в исходное положение. При смене полосы движения для включения указателя поворота достаточно нажать на рычаг в направлении вверх или вниз только до момента ощутимого сопротивления, не фиксируя рычаг. При отпускании рычаг вернется в исходное положение;
Указатель поворота работает только при включенном зажигании.
– режим включения света фар.
Чтобы включить свет в фарах, поверните рукоятку А рычага переключателя вокруг ее оси. В режиме включения света фар переключатель может занимать два положения:
– включены габаритные огни в переднихи задних фонарях, а также подсветка комбинации приборов;
– включен ближний свет. Для того чтобы переключить свет фар с ближнего на дальний, переместите рычаг по направлению от себя. При включении дальнего света фар в комбинации приборов загорается сигнализатор.
Для сигнализации дальним светом фар передвиньте рычаг переключателя на одну позицию к рулю (ручка переключателя наружного освещения должна находиться в положении) и отпустите.
Для включения противотуманных фонарей поверните переключатель Б и совместите с пиктограммой.
Для выключения противотуманных фонарей поверните переключатель Б в положение«OFF».
3 – рычаг ручного включения понижающей передачи в коробке передач ( см. «Управление коробкой передач»).
4 – рулевое колесо. На рулевом колесе расположены следующие выключатели и клавиши:
– выключатель звукового сигнала. Для того чтобы включить звуковой сигнал, нажмите налюбое место накладки рулевого колеса;
– клавиши системы Bluetooth с возможностью управления телефоном и кнопка включения ограничителя скорости: А – кнопка ответа на входящие звонки телефона; Б – выключатель громкоговорящей связи; В – клавиша ограничителя скорости;
– клавиши управления аудиосистемой с рулевого колеса. С помощью расположенных налевой стороне рулевого колеса клавиш можно управлять некоторыми функциями аудиосистемы. А – клавиша регулировки громкости; Б – клавиша выбора файла, поиск радиостанций или быстрое перемещение впередназад; В – клавиша включения питания аудиосистемы.
6 – выключатель (замок) зажигания, объединенный с противоугонным устройством,расположен с правой стороны рулевой колонки. Ключ в замке может занимать одно из четырех положений:
LOCK – зажигание выключено, при вынутом ключе включено противоугонное устройство. Для гарантированного блокирования вала рулевого управления поверните рулевое колесовправо или влево до щелчка. Для выключения противоугонного устройства вставьте ключ в выключатель зажигания и, слегка поворачивая рулевое колесо вправо-влево, поверните ключ в положение «ACC»;
Указатели приборной панели
40. Красный восклицательный знак может иметь несколько объяснений, и выглядит он по-разному:
* Если знак в кружке — проблема тормозной системы. Лучше остановиться и не продолжать движение.
* Активирован ручной тормоз.
* Тормозные колодки изношены.
* Низкий уровень тормозной жидкости. Это самая неприятная проблема, так как тормозной шланг, возможно, был поврежден.
Довольно часто этот индикатор загорается, если неисправен поплавок (датчик уровня).
В некоторых машинах данный индикатор сопровождается словом «BRAKE» (пер. тормоза), однако его суть остается все та же.
41. В топливном фильтре обнаружена вода.
42. Side Airbag Off — переводится, как «отключена боковая подушка безопасности». Такие же иконки могут сообщать об отключении передней подушки безопасности.
43. Обнаружена неисправность.
44. Включены фары ближнего света.
45. Индикатор сигнализирует о том, что воздушный фильтр загрязнен.
46. Активирован режим экономии топлива. В разных машинах этот индикатор выглядит по-разному.
Основные символы
| Значок | Обозначение |
| Лампочка с восклицательным знаком или надписью Brake обозначает, что на автомобиле включен ручной тормоз. Однако, если индикатор появился во время движения, то он может свидетельствовать о неполадках в работе тормозной системы. | |
| Если индикатор красный, то это говорит об очень высокой температуре двигателя. При его появлении необходимо остановиться и проверить, не кипит ли охлаждающая жидкость, при этом двигатель авто лучше не глушить. Если лампочка мигает, то проблемы могут быть в проводке. Если значок горит синим цветом, это свидетельствует о том, что силовой агрегат еще не прогрет. Такой индикатор всегда появляется при пуске холодного двигателя. Не рекомендуется эксплуатация мотора при повышенных нагрузках, на высоких оборотах, пока этот индикатор не пропадет. | |
| Обозначает снижение уровня давления моторной жидкости, также может говорить о ее недостатке. | |
| Красный значок аккумулятора сигнализирует о падении уровня напряжения в электроцепи авто. Кроме того, в некоторых случаях такие лампочки появляются в результате того, что некорректно стал работать генератор или в электрике есть другие проблемы. Низкий заряд аккумулятора. Иногда решение зарядить аккумулятор помогает. |
Обозначения на приборной панели
47. Индикаторы систем помощи и безопасности
Такие индикаторы показывают активность системы помощи спуска с горы или системы безопасности во время движения в гору.
48. Красный — температура системы охлаждения выше нормы.
Такой же индикатор синего цвета — температура системы охлаждения ниже нормы
49. ABS — Antilock Braking System (антиблокировочная система тормозов).
Этот индикатор загорается в случае:
* Неисправности в системе ABS
* Система ABS была намеренно отключена.
50. Индикатор, сигнализирующий о воде в топливной системе или других проблемах, связанных с данной системой.
51. Индикатор зажигается, когда открыта дверь.
52. Индикатор зажигается, когда открыт капот.
53. Индикатор низкого уровня топлива.
54. Индикатор сигнализирующий о проблеме с автоматической коробкой передач (АКПП). Возможен перегрев АКПП или других частей трансмиссии.
55. Включен автоматический ограничитель скорости (ASL — Automatic Speed Limiter).
56. Индикатор амортизаторов подвески.
57. Эта иконка может означать:
* Уровень давления в системе смазки (Oil Pressure) двигателя упал.
* Уровень масла ниже допустимого значения.
58. Индикатор включенного обогрева лобового стекла.
59. Индикатор, информирующий об открытом багажнике.
Для дизельных ТС
В зависимости от производителя, лампочки могут различаться.
| Символ | Обозначение |
| Индикатор появляется всегда при активации системы зажигания. После запуска силового агрегата значок должен исчезнуть. Если он продолжает гореть, это указывает на неисправность в работе свечей накала. | |
| Сажевый фильтрующий элемент, забитый или работает нормально. | |
| Недостаток рабочей жидкости в выхлопной системе. | |
| Проблемы в функционировании устройств прочистки выхлопных газов. | |
| Наличие конденсата в топливной системе, необходимо удалить жидкость и проверить работоспособность. | |
| Неполадки в работе системы электронного управления впрыска горючим. Силовой агрегат автомобиля может функционировать нестабильно, произвольно глохнуть и не запускаться. Появление значка может быть связано с загрязнением топливного фильтрующего устройства, поломкой форсунок либо клапана в бензонасосе. Также причина иногда состоит в завоздушивании топливной системы. | |
| Блок управления сообщает об обнаружении влаги в дизельном топливе. Значок может указывать на ошибку в работе электронных систем управления силовым агрегатом. | |
| Обычно этот индикатор включается при включении зажигания. Если он продолжает гореть после запуска двигателя, то водитель должен знать, что необходимо произвести замену ремня ГРМ как можно быстрее. |
Что означают разные знаки на приборной панели
60. Отключена система стабилизации (Stability Control).
* Если горит индикатор «Check Engine» (проверь двигатель), то данная система автоматически отключается.
У разных производителей данная система имеет свое название: Automatic Stability Control (ASC), Dynamic Stability Control (DSC), Vehicle Dynamic Control (VDC), Vehicle Stability Control (VSC) и другие.
Если колена начинают скользить, система начнет выравнивать автомобиль, используя системы тормозов, систему управления подвеской, а также систему подачи топлива.
Если иконка мигает — проблема в электрике системы охлаждения.
61. Включен датчик дождя.
62. Когда мотор запущен, этот индикатор предупреждает о том, что мотору и его системе нужна диагностика. При этом некоторые системы автомобиля могут отключиться и перестать работать до тех пор, пока все неисправности не будут надлежащим образом устранены.
63. Индикатор информирует о включенном обогреве заднего стекла.
64. Включено автоматическое очищение лобового стекла.
Описание других важных индикаторов приборной панели
Engine Oil Sensor — индикатор уровня масла в двигателе.
Иконка с надписью MAIN обычно фигурирует в гибридных моделях, и информирует она о проблеме в системе электроснабжения.
Следующие индикаторы сигнализируют о неисправностях. Они являются частью систем безопасности автомобиля.
Этот индикатор загорается одновременно с предупреждающим сообщением на экране приборной панели.
В Европейских машинах подобный индикатор желтого цвета означает неисправность системы контроля устойчивости.
SRS — Supplemental Restraint System. Если загорается эта иконка, то система пассивной безопасности информирует о неисправности подушки безопасности.
Панель Camry 30
Для автомобиля в кузове Е30 производитель предоставляет полностью аналоговую приборную доску. Единственное исключение — наличие цифрового дисплея часов. Компактное размещение стрелочных элементов оригинально. Прибор уровня топлива и температуры антифриза аккуратно размещены под спидометром и тахометром. Подобное решение необычно и привлекательно смотрится.
Датчики неисправности систем автомобиля, а также предупреждения о безопасности
RSCA — Roll Sensing Curtain Airbags. Этот индикатор отключается автоматически, когда взрослый человек садится в машину. Если горит надпись AIRBAG OFF — то в системе найдена неисправность.
Индикатор, который отвечает за пассажирскую подушку безопасности — информирует о состоянии подушки безопасности пассажира.
Если зажглась такая иконка, значит, не функционирует система боковых подушек безопасности, которые должны срабатывать, когда машина переворачивается. Систему можно отключать, когда водитель собирается ехать по бездорожью, так как из-за больших кренов кузова, датчики системы могут активироваться.
PCS — Pre Collision (Crash) System. Этот индикатор информирует о том, что не работает система предаварийной безопасности.
Значок иммобилайзера противоугонной системы. Данный индикатор информирует об активации иммобилайзера (противоугонной системы). При зажигании данного индикатора возможны проблемы с противоугонной системой.
Такой индикатор, как правило, можно найти на спортивных автомобилях. Он может предупреждать о:
* Перегреве коробки передач. Существует опасность, что автомобиль станет неконтролируемым.
* Проблеме со сцеплением.
* Неисправности в одном из узлов трансмиссии.
Слишком высокая температура масла в КПП.
( A/T — Automatic Transmission)
Данная иконка сигнализирует о том, что температура в автоматической коробке переключения передач (АКПП) выше допустимого уровня. В этом случае не рекомендуется продолжать движение. Следует дождаться охлаждения АКПП.
Электрическая неисправность в АКПП. Также не стоит продолжать движение.
Индикатор режима блокировки АКПП при позиции «паркинг».
P — паркинг (parking)
A/T P — Automatic Transmission Park
Как правило, такой индикатор можно найти в автомобилях, которые оснащены полным приводом, а также содержащие понижающий ряд в раздаточной коробке.
Блокировка коробки передач происходит в тот момент, когда переключатель режимов полного привода находится в позиции (N).
Если у вас горит индикатор, на котором изображена АКПП, а под рисунком надпись «auto», то это может означать:
* Слишком низкий уровень масла в коробке.
* Слабое давление масла.
* Повышенная температура.
* Неисправность датчиков.
* Неисправность электропроводки.
Стоит отметить, что в таких случаях коробка переходит в аварийный режим (т.е. активируется 3-я передача).
Этот индикатор называется «shift up». Он информирует о том, что для наибольшей экономии топлива стоит переключиться на повышенную передачу.
Неисправность в системе распределения тормозных усилий.
Неполадки в системе электрического стояночного тормоза.
Индикатор системы Start-Stop.
Зеленый индикатор сообщает о том, что двигатель автомобиля заглушен.
Желтый индикатор информирует о неисправности в системе.
Этот индикатор сообщает о снижении мощности мотора. Данную проблему иногда можно решить путем глушения мотора и его перезапуска спустя 10 секунд.
Такой индикатор загорается в 4 случаях:
* Проблемы в электронике трансмиссии.
* Проблемы в работе двигателя.
* Неисправность системы впрыска.
* Неисправность иммобилайзера (электронное противоугонное устройство).
Значок лямбда-зонд.
Данный индикатор зажигается в случае загрязнения или неисправности кислородного датчика.
Не рекомендуется дальнейшее движение, так как этот датчик имеет прямое воздействие на работу системы впрыска.
Когда загорается данный индикатор, то это означает перегрев каталитического нейтрализатора или его неисправность. В добавку к активации этой иконки, как правило, падает мощность двигателя.
Этот индикатор сообщает, что нужно проверить крышку топливного бака.
Если горит такой индикатор, то это может означать следующее:
* Включился другой индикатор.
* Появилось новое сообщение на панели приборов.
* Нужно выполнить определенные сервисные функции.
Следует обратиться к руководству по эксплуатации автомобиля.
Низкий уровень охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя.
Неполадки в электронной системе управления дроссельной заслонкой (ETC).
BSM — Blind Spot — так обозначается система слежения за слепыми зонами.
1. Отключена система.
2. Неисправна система.
Значение иконок:
1. Пора провести плановое техобслуживание, сменить масло и прочее.
2. Серьезные проблемы, которые нужно устранить.
Необходимо заменить воздушный фильтр системы впуска, так как он загрязнен.
Night View — так обозначается система ночного видения. Данный значок означает, что:
1. В системе произошла ошибка.
2. Перегорели инфракрасные датчики.
Overdrive — O/D («овердрайв») — повышающая передача. Данный индикатор сообщает, что выключена повышающая передача в АКПП.
Для гибридных авто
Поскольку гибридные автомобили сегодня — не новшество, предлагаем вам ознакомиться с описанием их индикаторов.
| Символ | Определение |
| Основной аккумулятор либо батарея контура высокого напряжения неисправны. При появлении индикаторов следует проверить работу АКБ, убедиться в наличии раствора электролита в банках, а также отсутствии трещин на корпусе. Данные значки могут указывать также на неисправность генераторного устройства, поломку его реле регулятора напряжения. | |
| Слишком низкий заряд. К аккумуляторам это не относится, речь идет о высоковольтной батарее. | |
| Необходимо как можно быстрее зарядить батарею. | |
| Мощность транспортного средства снижена. | |
| Индикаторы срабатывают при неисправности системы внешнего звукового оповещения пешеходов о приближении транспортного средства. Возможны поломки датчиков, установленных на кузове авто. | |
| Индикаторы, свидетельствующие о неполадках в работе электромобилей. Значок желтого цвета указывает на несерьезную проблему, а при появлении красного символа эксплуатация авто недопустима. При таких индикаторах возможно снижение мощности силового агрегата, что говорит об активации аварийного режима функционирования. | |
| Значок гибридного автомобиля, указывает на готовность транспортного средства к передвижению. | |
| Значки заряда аккумулятора на электромобилях. | |
| Значок включенного режима электрической тяги для гибридных автомобилей. | |
| Возникли проблемы в работе электрического привода машины. |
Значения иконок системы помощи и стабилизации на приборной панели
Индикатор антипробуксовочной системы могут обозначаться по-разному:
TRAC — Traction and Active Traction Control
DTC — Dynamic Traction Control
TCS — Traction Control System
Зеленый индикатор — сообщает о работе системы.
Желтый индикатор — система отключена или в ее работе произошла ошибка.
* Стоит отметить, что данная система связана с тормозной системой, а также с системой подачи топлива, и поэтому неисправности в одной (или обеих) из этих двух систем могут вызвать отключение антипробуксовочной системы.
ESP — Electronic Stability Program — так обозначается система помощи при экстренном торможении
BAS — Brake Assist System — так обозначается система помощи при стабилизации. Обе эти системы взаимосвязаны, и данный индикатор сообщает о проблемах в одной из этих систем.
KDSS — Kinetic Dynamic Suspension System — так обозначается система кинетической стабилизации подвески. Этот индикатор сообщает о неисправности в данной системе.
Значок индикатора системы стабилизации Vehicle Stability Control (VSC), Dynamic Stability Control (DSC).
У некоторых автомобильных производителей данный значок обозначает дифференциал с электронной блокировкой, короче EDL (Electronic Differential Lock), а также и антипробуксовочную систему, коротко обозначенную ASR (Anti-Slip Regulation).
Данный индикатор может информировать о том, что:
1. Системе нужна диагностика.
2. Включен полный привод.
BAS — Brake Assist System — система помощи в случае экстренного торможения.
ASR — Electronic Anti-Slip Regulation — электронная антипробуксовочная система.
Если загорается такой индикатор, значит, в системе BAS произошел сбой, а это в свою очередь ведет к деактивации системы ASR.
IBA — Intelligent Brake Assist — система интеллектуальной помощи в случае экстренного торможения. Эта система самостоятельно запускает тормозную систему, если в опасной близости автомобиля возникает препятствие.
Этот индикатор сообщает, что система IBA деактивирована. Но если система работает, а индикатор горит, значит, возникла проблема с лазерными датчиками системы.
Этот индикатор сообщает о том, что машина скользит, а значит, включилась система стабилизации.
Этот индикатор информирует о неисправности системы стабилизации или о том, что она не функционирует.
В этом случае автомобилем можно продолжать управлять, однако электроника вам не будет помогать держаться на скользкой дороге.
Системы устойчивости
| Лампочка | Значение |
| Если загорелись такие лампы, то они свидетельствуют об отключении системы стабилизации автомобиля. | |
| При появлении этих индикаторов возможны неполадки в системе помощи при экстренном торможении и стабилизации | |
| Система противоскольжения не работает или функционирует некорректно. Транспортное средство управляется без проблем, двигатель может функционировать без сбоев, но электроника не работает. | |
| Активация системы противоскольжения. Транспортное средство выехало на дорогу со скользким покрытием. |
Специальные и дополнительные индикаторы на приборной панели машины
Следующие индикаторы можно найти в современных автомобилях, оснащенных новыми технологическими функциями.
Зеленый цвет индикатора говорит о том, что функция активна.
Есть символы, информирующие о проблеме, связанной с определенной функцией. Обычно, такие индикаторы имеют желтый или красный цвет.
Индикатор сообщает водителю, что пришло время отдохнуть.
Легкий доступ в автомобиль.
Включен адаптивный круиз-контроль
Неполадки с круиз-контролем.
Индикатор системы контроля полосы движения.
Такие иконки могут означать:
1. Отключена система безопасности столкновения
2. Неисправность в системе безопасности столкновения.
Индикатор информирует об опасности столкновения в задней части автомобиля.
Индикатор сигнализирует об опасности столкновения в передней части автомобиля.
Осторожно, на дороге пешеход.
Индикатор информирует о том, что в мертвой зоне находится автомобиль.
Индикатор информирует о нажатой педали тормоза.
Индикатор информирует о включенном режиме подвески СПОРТ.
Режим буксировки / Индикатор, информирующий о наличии прицепа.
Дисплеи и сообщения
Как вы уже поняли, сегодня множество различных автопроизводителей используют различные символы и лампочки для обозначения той или иной информации. Информационные символы необходимо для того, чтобы водитель всегда знал, как работают те или иные узлы и каким системам в первую очередь нужно уделить внимание. Количество таких лампочек огромное множество, мы не можем рассказать обо всех из них.
| Значок | Обозначение |
| В том случае, если загорелись символы не красного или желтого цветов, то никаких проблем в работе авто нет. Водителю нужно только внести некоторые коррективы в вождение. Если индикатор горит желтым или красным цветом, это может сообщить о неисправностях в работе системы круиз-контроля. Возможно, один из узлов неисправен, в результате чего ее использование невозможно. |
Расшифровка иконок на приборной панели полноприводных автомобилей
Активирован полноприводный режим (AWD — All-wheel Drive)
Индикатор указывает на то, что был включен полноприводный режим с понижающим рядом в раздаточной коробке.
Индикатор блокировки центрального дифференциала. Машина работает в режиме «жесткого» полного привода.
Индикатор блокировки заднего дифференциала
Индикатор сообщает о то, что деактивирован полный привод.
Индикатор информирует о неисправности полного привода.
Настройка ESP-8266
Перед тем как подключать Модуль ESP8266 к схеме его нужно прошить и настроить в режиме прозрачного моста Tcp2uart (tcp to uart), чтобы полученные данные с ком-порта он передавал планшету по Wi-Fi.
Прошивать лучше через USB-UART преобразователь, который должен иметь выход источника 3.3V для питания ESP8266. Так же этот источник должен обеспечить необходимый ток не менее 200мА.
Контакт CPIO0 определяет режим работы модуля. При не подключенном контакте модуль работает в штатном режиме и выполняет AT команды. При замыкании контакта на землю, модуль переводится в режим обновления встроенной прошивки. Перевод модуля в режим прошивки требует, что бы контакт CPIO0 был подключен к «земле» в момент подачи питания на модуль. Если замыкать контакт при работающем модуле, перевод модуля в режим обновления прошивки не произойдет.Теперь нужно запустить esp8266_flasher.exeПропишите КОМ порт вашего конвертера и выбирете саму прошивку fullflash_tcp2uart.bin (ссылка на архив нужных прошивок). Нажимайте Download и дождитесь пока процесс выполнения дойдет до 99%. На этом он остановится и можно отключать модуль.Далее на ESP8266 нужно подать питание, либо сразу подключить к контроллеру Arduino по схеме. После появления на модуле питания запустите поиск wifi сетей на своем компьютере. Должна появиться сеть ESP8266. Подключитесь к ней. После этого нужно в браузере перейти по адресу https://192.168.4.1/fsupload (Ввести данные Name: ESP8266 Password: 0123456789) и загрузить в устройство файл WEBFiles.bin (он в архиве с прошивками).Осталось настроить Tcp-Uart мост. Для этого в браузере зайдите на https://192.168.4.1. Перейдите во вкладку TCP-UART Settings и установите настройки как на скриншоте снизу:
Готово! Теперь при подключении модуля ESP-8266 к ардуино он работает в режиме прозрачного моста и по Wi-Fi передает необходимые данные.
