Новая Toyota Alphard – салон мечты и дизайн будущего

В 2002 году компания Toyota запустила свою линейку минивенов бизнес-класса, призванную составить конкуренцию Mercedes и Peugeot. Поначалу модель выпускалась только для японских потребителей, в 2005 году добралась до европейского рынка и только в 2011 году – до российского. В 2021 году появилось третье поколение Alphard с новыми интерьером и экстерьером и стартовой ценой более 4 млн. рублей. Что же предлагают японские производители за столь немалую сумму?

Чем характерны новые машины

Обновленные Toyota Alphard 2021 предстали перед автолюбителями полностью измененными.

С агрессивными запоминающимися внешними данными.

• Модернизированные кузовные части стали жесткими, что сразу отразилось на показателях точности в управлении и комфорте при вождении.
• Интерьер представлен с новыми комбинациями отделочных материалов.
• Приборки тоже были доработаны.
• Техническая модернизация коснулась автомобильных интеллектуальных способностей. Моторы адаптировали к поездкам по городским улицам.

Внешний вид

В экстерьере автомобилей все изменилось:

1. кузова стали с обновленными задними частями;
2. новые радиаторные решетки подчеркнули хромированными линиями и расположили их на уровне фар и низа бамперов;
3. главное освещение стало светодиодным, с измененными формами, размерами, оформлением;
4. произошла доработка поворотников, теперь у них режим бегущих строк.

Очень много появилось деталей из хрома. Вся внешность авто указывает мощность под капотами. Футуристические детали, подчеркнули при помощи диодной оптики и оригинальных форм кузовных линий.

Что нового появилось в салонах

В салонах почти что ничего не изменилось. Просто довели до 40 единиц вариации оформлений салонов.

• На досках скомбинировали по новой приборы.
• Встроили электронные зеркала для заднего вида. В них же и транслируются картинки с задних камер.
• Камеры установлены в салонах. Это в авто окна пятых дверей со стеклоочистителями.
• Салоны оборудованы фирменными креслами Ottoman. Это относится к экспорту, в том числе и для российских пользователей.
• Произвели в авто Toyota Alphard 2021 тонировку задних стекол.
• Рули выставляются в высоту и углам наклонов.
• Пространство салонов с черно — белой гаммой, хотя могут быть предложены и другие сочетания.
• Стандартные модели с обивочным натуральным кожаным материалом.
• Дорогостоящие комплектации декорированы кожей со вставками из дерева.

Что внутри?

Если к экстерьеру автомобиля еще остаются кое-какие вопросы, то к салону претензий быть не может:

1. Передняя панель выглядит лаконично и со вкусом. Даже злосчастные пластиковые накладки «под дерево» не смогли испортить картину. Обшивка из натуральной кожи, отзывчивый 9-дюймовый сенсорный дисплей, красивое серебристое обрамление центрального тоннеля, удобное расположение кнопок управления мультимедийной системой и климат-контролем. Завершает картину комплекс управления функциями слева от автоматической коробки передач, пепельница с прикуривателем, возможность проводной и беспроводной зарядки гаджетов, а также огромных размеров подлокотник.
2. Сидения первого ряда обшиты качественной кожей, оснащены боковой поддержкой, электронной регулировкой, системами подогрева и охлаждения. Водительское место напоминает Land Cruiser с удобным расположением всего функционала, и возможностью адаптировать рулевое колесо под любое телосложение.

1. Кресла второго ряда в салоне Toyota Alphard назвать сидениями язык не поворачивается. Собственно, производители и сами назвали их «капитанскими креслами», которые чаще встречаются в салонах бизнес-класса элитных авиакомпаний. Пассажиры смогут воспользоваться подставкой для ног, выдвижным столиком, зональным подогревом и охлаждением, адаптивной регулировкой положения и даже функцией массажа. Из дополнительных преимуществ – множество ниш, возможность подзарядить гаджеты и управление собственной мультимедийной системой с помощью кнопок на поручне.
2. Последний ряд похвастаться подобными свойствами не может, здесь все просто и стильно выглядит. Два человека любой комплекции будут чувствовать себя комфортно. Кроме того, в салоне присутствуют опции вроде светодиодной подсветки, дополнительных боковых ручек, ниш и зарядок.

Техническое оснащение

• В моторной линейке автомобилей представлены три варианта. Появились в списке мощные движки 2GR-FKS – модернизированные на 2GR-FЕ.
• Повышенного качества двигатели на 3,5 л. Имеют 300 л. с., крутящие моменты 361 Нм. Функционируют в парах с автоматическими коробками Aisin, у которых по 8 ступеней.
• Бензиновые модели с передними приводами или с задними.

Важно! Если подключаются в работу задние приводы, то только через электронные муфты.

Помимо бензиновых моторов под капотами устанавливаются:

1. Движки прошлых поколений 2AR-FXE, у которых объем 2,5 л, и они работают по циклам Аткинсона, имеют 152 л. с. и вариаторы Super CVT-i.
2. Агрегаты — гибриды, у которых один 2AR-FXE или два электрических мотора 2JM + 2FM, и производительность 143 и 68 лошадок, в соответствии.

Toyota Alphard 2021: роскошный минивэн за 6 млн рублей

В январе две тысячи пятнадцатого японский автопроизводитель презентовал новый минивен Toyota Alphard 3 поколения, а также более роскошную версию Vellfire на его базе. И если снаружи автомобиль во многом остался похож на предшественника, то по части «начинки» изменений произошло гораздо больше.

Сильнее всего новая Тойота Альфард 2021 (фото и цена) похожа на машину прежней генерации в профиль, тогда как спереди минивэн обзавелся иной головной оптикой и крупной решеткой радиатора с изгибом, напоминающим аналогичное решение на моделях марки Lexus. При этом есть версия и без изгиба, но с более агрессивными боковыми воздухозаборниками в переднем бампере.

Комплектации и цены Toyota Alphard 2021

Кредит на этот авто
Рассчитать

AT8 — автомат 8-ст.

Каталог Toyota

С кормы отличить новую модель Toyota Alphard 2021 легко по новым фонарям, заметно прибавившим в размерах и переместившихся ближе к остеклению. А вариант Vellfire щеголяет измененным задним бампером и совершенно другим оформлением передка с более сложными решеткой, бампером и «двухэтажной» светотехникой.

Архитектура передней панели в салоне вэна осталась прежней, но при этом автомобиль получил новые щиток приборов и руль, переосмысленную центральную консоль с воздуховодами другой формы и большим цветным экраном мультимедийной системы. Как и прежде, конфигурация салона может иметь несколько вариантов — максимальная пассажировместимость составляет восемь человек.

Кресла первого и второго рядов отныне могут двигаться по общим салазкам, плюс появилось исполнение Executive Lounge с более широкими сиденьями второго ряда (+ 100 мм), оснащенными индивидуальными столиками и подлокотниками, выдвижными подножками для ног, подогревом и вентиляцией.

Технические характеристики

Тойота Альфард 2021 в новом кузове подросла в габаритах, по сравнению с машиной прежней генерации. В зависимости от версии, длина автомобиля теперь составляет от 4 915 до 4 935 мм (прибавка составила 75 и 95 мм соответственно), величина колесной базы выросла на 50 миллиметров — до 3 000, ширина прибавила 20 — до 1 850, а высота сократилась до 1 880.

В компании поработали над увеличением жесткости кузова минивена, улучшили шумо- и виброизоляцию, а взамен прежней торсионной балки сзади отныне появилась новая независимая подвеска на двойных поперечных рычагах, позволившая сделать автомобиль более комфортным.

Базовым движком для Toyota Alphard 2021 года (характеристики) стал 2,5-литровый агрегат мощностью 182 л.с. , который пришел на смену 170-сильному мотору рабочим объемом 2,4 л. Пару ему составляет модернизированный 3,5-литровый V6, сохранивший прежнюю отдачу в 275 сил, но получивший больше тяги — 340 Нм против 330 ранее.

► Подпишитесь на наш канал в Telegram

Первый сочетается в паре с вариатором, а более мощному положен шестидиапазонный автомат. При этом обе версии модели могут быть как с передним, так и с полным приводом. А еще новые Alphard и Vellfire доступны с гибридной силовой установкой с суммарной отдачей в 197 л.с. (средний расход в смешанном цикле заявлен на уровне 5,1 л/100 км).

В ее состав входят 152-сильная (206 Нм) бензиновая «четверка» 2,5 л, работающая по циклу Аткинсона, электромотор на передней оси мощностью 143 л.с. (270 Нм), 6-ступенчатая АКПП, а также обеспечивающий полный привод (E-Four) электродвигатель (68 сил и 139 Нм) на задней оси и никель-металл-гидридный аккумулятор для накопления энергии.

Сколько стоит

Сегодня к нам поставляется рестайлинговая версия минивена с 3,5-литровым движком на 300 сил. Цена Тойота Альфард 2021 начинается от 4 612 000 рублей за комплектацию Prestige, но в нее уже входят кожаный салон, вентиляция передних кресел, подогрев первых двух рядов сидений, раздельные капитанские кресла сзади, трехзонный климат-контроль, мультимедийка, камера заднего вида в салонном зеркале, слежение за «слепыми» зонами и 17-дюймовые диски.

Версия Luxe (4 880 000 руб) дополнена мониторами для задних пассажиров и премиальной медиасистемой JBL с навигацией, а топовое исполнение Executive Lounge (4 966 000) щеголяет отделкой салона дорогой кожей, вентиляцией задних кресел, раскладными столиками и дисками на 18″.

Обновленные Alphard и Vellfire 2018

В конце декабря две тысячи семнадцатого компания Toyota представила обновленные версии минивенов Alphard и Vellfire 3 поколения, которые получили заметные корректировки внешности, более богатое оснащение и измененную техническую начинку.

В ходе рестайлинга дизайн обеих модификаций модели был серьезно пересмотрен. Теперь в оформлении машин преобладают сложные линии, острые грани и большое количество хрома. Спереди Тойота Альфард 2021 получила более массивную решетку радиатора, новые «раздвоенные» фары, а также иные секции и расположение противотуманок.

На корме ревизии подверглись задние фонари. Что касается интерьера, то внутри изменилась приборка, при этом японцы добавили несколько дополнительных вариантов отделки салона кожей и деревом, из которых наиболее интересна черно-белая схема.

Жесткость кузова обеих машин была увеличена за счет использования клеевых соединений в конструкции, что положительно отразилось на точности управления. Что касается линейки силовых агрегатов, то базовые версии минивэнов по-прежнему оснащаются 2,5-литровой «четверкой» 2AR-FXE мощностью 152 л.с. (260 Нм), которая работает в связке с вариатором Super CVT-i.

Также Тойота Альфард и Веллфайр можно заказать с гибридной силовой установкой, состоящей из уже упомянутого движка 2AR-FXE и двух электромоторов, один из которых развивает 143 л.с. и расположен на передней оси, а второй — 68-сильный (на задней).

Для флагманских версий отныне предусмотрен более мощный 3,5-литровый V6, развивающий 301 «лошадей» (+ 21) и 361 Нм крутящего момента (+ 17). Работает такой мотор в связке с восьмидиапазонным автоматом.

И если гибридные Toyota Alphard и Vellfire по умолчанию имеют полный привод, то другие модификации можно заказать как в передне-, так и полноприводном исполнениях, где для подключения задней оси используется электронная муфта.

Список базового оснащения пополнился комплексом Toyota Safety Sense 2 поколения, который включает в себя возможность считывания дорожных знаков, функцию удержания автомобиля в занимаемой полосе, системы распознавания пешеходов и велосипедистов в дневное время, а также подсказки при старте движения в пробках или на светофорах.

Заметим, что в ходе рестайлинга общее число комплектаций Альфарда увеличилось почти до четырех десятков, при этом версии для инвалидов получили новые компактные механизмы для выдвижения кресел наружу, которые призваны облегчить посадку и высадку из салона.

Продажи обновленных Toyota Alphard и Vellfire в Японии начались 8 января 2021 года по цене от 3 354 480 иен (около 30 тысяч долларов), а до России минивен добрался спустя месяц, при этом он заметно подорожал — теперь вилка цен на модель у нас варьируется от 4 612 000 до 4 966 000 рублей.

Фото Тойота Альфард 2015 в новом кузове

Фото новой Тойота Альфард 2021

Фото салона Тойота Альфард 3

Тойота Альфард 2016 фото

Интерьер Toyota Alphard 3

Тойота Альфард новый кузов Toyota Vellfire 2016 фото

Фото салона Toyota Vellfire 2021

Интерьер Toyota Vellfire (2015-2016) Фото Тойота Альфард 2021 года Фото Toyota Alphard 2021 в новом кузове Салон обновленной Тойота Альфард III Новая модель Тойота Альфард 2021

Toyota Alphard 2018 рестайлинг Интерьер Тойоты Alphard 3 Новая Toyota Alphard Vellfire 2021 фото

Обновленная Тойота Альфард Веллфайр

Toyota Alphard Vellfire 2021 года

Видео тест-драйв Тойота Альфард

Показать еще

Электронные технологии

Все разновидности, начиная со стандартных, оснащены совокупностью технологических методов Toyota Safety Sense II поколения.

Опционально активную защищенность пополнили:

• считываниями дорожных указателей на трассах;
• распознаваниями людей, которые приближаются, только при дневном свете;
• помощью при движении в пробках и на светофорах в городских условиях;
• контролями по выбранным положениям на дорогах (предупреждает схождение с дорожных полос).

С классикой тоже все в полном порядке:

• ESP, ABS;
• помощники при движениях на гору;
• контролирование невидимых зон,
• помощники для выезда задним ходом, водитель получает звуковые и световые оповещения;
• Эра-Глонасс и пр.

В обычных машинах:

• датчики для: света/дождя/парковок;
• климаты-контроли (3 -х зонные, ионизаторы);
• круизы-контроли;
• аудиоустройства с 8 динамиками;
• цифровые зеркала для заднего вида;
• электрорегулировки багажных отсеков, дверей, кресел;
• механизмы бесключевых доступов и кнопочных запусков двигателей.

Еще: Отзывы владельцев о Toyota Vitz

Выводы о произведенном рестайлинге

Полезность перемен коснулась:

1. Безопасности. Кузова обрели жесткость. Авто получили большую подвижность и быстрое реагирование на сигналы. Появились клеевые соединения. Все версии с Toyota Safety Sense.
2. Шумоизоляции салонов. Полностью изолированы подкапотные площади, передние/задние подкрылки, уплотненным пластиковым материалом. Для стоек кузовов, установили накладки, чтобы ощущалось лучше звуконепроницаемость и воздушная отводка.
3. Новейших агрегатов с технологическими составляющими трансмиссий.
4. Вариаций Executive Lounge, которые стали заслуживающими наследниками первоклассных авто — минивэнов. У них шести — вместительные салоны с характерными черно — белыми оттенками.

Модернизированные автомобили Toyota Alphard 2021 оправдали и превысили предвкушения автолюбителей.

Причем, для водителей российских широт, предоставляются зимние опциональные комплекты, которые прошли адаптацию под суровые зимы.

Вместительность

Отвечая на вопрос, сколько мест в Toyota Alphard, нужно учесть год выпуска и рынок сбыта. С 2002 по 2015 год выпускались версии с 4, 6, 7 и 8 посадочными местами. Но после выхода третьего поколения остались только 7 и 8-местные варианты, а для России и вовсе поставляются только модели с 7 посадочными местами. К тому же на последнем, третьем ряду поместиться втроем смогут разве что дети – взрослым даже средней комплекции там будет тесно.

Багажного отделения при трех разложенных рядах сидений практически нет, что лишний раз подчеркивает направленность модели на бизнес-клиентов, а не на семью. О том же говорят и цены, взлетая от 4.3 млн. рублей в базовой комплектации до 4.75 млн. рублей в Executive Lounge. Стоимость поднимается еще выше при заказе дополнительных опций для салона или кузова.