Противотуманные фары на тойота королла 120: разновидности и особенности расположения, пошаговая инструкция по замене своими руками и правила настройки


Как поменять все лампы и снять передние фары. Toyota Corolla X (E140, E150) Рестайлинг.

Всё о ремонте кузова! Всех автомобилей, обучающие материалы. Свое дело, тюнинг, бесплатные уроки. А. Отмерьте от стенки 25 метров и поставьте автомобиль там. Если места чем, есть вариант отмерить три метра. Потому что на стенке регулировочный экран отсутствует, пользуйтесь мелом либо ватманом. В центре листа необходимо провести вертикальную линию; нужно точно соблюсти углы и расстояния. После чего будет нужно начертить оси, по которым возможно ориентироваться.

Как отрегулировать фары toyota corolla 150 кузов.

Общий свет настроить без осевых линий кое-как допускается, увы проверить его правильную работу почти невозможно, в добавок они потребуются для регулировки далекого света, к которому необходимо отнестись с особенным вниманием. Некорректно настроенный, он или не будет освещать дорогу в достаточной мере, или будет слепить водителей встречных авто

Стоит изучить то, что осевые полосы для далекого и близкого света проводятся различные.

На лампы необходимо будет нанести метки, обычно на фарах они уже бывают с завода.

Инструкция по замене ламп в птф

Чтобы добраться до противотуманной фары достаточно открутить нижний пластиковый брызговик. Для этого с помощью крестообразной отвертки, либо головки на 10 мм откручиваем саморез крепления пластикового брызговика, а так же вытаскиваем две защелки.

Далее аккуратно отгибаем брызговик вниз и рукой повернув против часов стрелки на пол оборота достаем старую сгоревшую лампу.

Отсоединяем от старой лампы колодку, подключаем ее к новой лампе и устанавливаем лампу на место.

За колбу новой лампы руками трогать нельзя!

Как видите процесс замены очень прост и никаких особых навыков и специальных инструментов не требуется.

Похожие Статьи:

Share the post «Как заменить лампу противотуманной фары Toyota Corolla 150»

Сфера применения перекидных устройств

Перекидные выключатели применяются не так часто, но недооценивать их роль в организации освещения нельзя. Представьте ситуацию, когда в длинном коридоре или в начале лестничного марша установлен всего один выключатель и приходится проходить немалые расстояния в темноте, чтобы включить свет.

Монтаж проходного переключателя на два направления вполне способен решить эту проблему, а перекидной (перекрестный) станет незаменимым:

  • в трехуровневой квартире — устанавливают около площадки второго этажа;
  • в большом коридоре или холле — установленный возле каждой двери, он значительно облегчит передвижение в темное время суток;
  • в спальне — можно установить один около двери и два возле места отдыха, и больше не придется вставать, чтобы выключить свет.

Использовать перекидной выключатель можно также для включения освещения на улице или в гараже, управляя светильником из дома, беседки, террасы и т. д.


Выходя ночью из комнаты в коридор, пользователь может включить свет сразу, а не передвигаться в темной комнате в поисках выключателя

Установка противотуманных фар на Тойота Королла (Toyota Corolla) 9 поколение (кузов E120)

Все нижеследующее относится к РЕСТАЙЛИНГОВЫМ ХЕТЧБЭКАМ, УЖЕ оборудованным штатной проводкой для противотуманных фар!

Проверить легко — достаточно выдернуть заглушку из бампера и посмотреть, есть ли там провод с разъёмом. Если есть, то можно действовать следующим образом:

1. Покупаем следующий набор запчастей:

Toyota 90080-87013 Реле — 1шт. Toyota 52127-02120 Заглушка переднего бампера правая — 1шт. Toyota 52128-02110 Заглушка переднего бампера левая — 1шт. Toyota 81210-02090 Фара противотуманная правая — 1шт. Toyota 81220-02090 Фара противотуманная левая — 1шт.

Тут два варианта- либо штатный подрулевой переключатель от комплектации Sol 84140-13020, либо небольшой подходящий выключатель рублей за 5-10-20р. Я выбрал второй вариант и купил выключатель в «Микронике» за 5,30р.

Вот, собственно, фото получившегося комплекта:

Забыл сказать: противотуманная фара уже укомплектована лампочкой, так что отдельно заказывать её (лампочку) не надо.

Вот противотуманная фара с обратной стороны:

Вот реле:

2. Устанавливаем фары:

Выдергиваем заглушку, и вставлям разъём в лампу. Ну или лампу в разъём.

Закрепляем фару. С одной стороны она просто вставляется в бампер, с другой — крепится двумя саморезами 4*20 мм. :

Вставляем заглушку:

С этой фарой закончили. Процесс занял примерно 5 минут. Переходим ко второй и там повторяем тоже самое.

3. Устанавливаем реле.

Вот тут самая засада во всём этом процессе. Реле придется устанавливать на ощупь. У меня это заняло примерно 20 минут.

Процесс установки ПТФ

  1. Чтобы поставить противотуманные фары на Toyota Corolla, необходимо снять заглушку на бампере спереди.

Обязательно закрепить одну сторону ПТФ саморезами и подключить их к заводской проводке. Это собственно вся работа, которая производится непосредственно с самой фарой. На нее потребуется не больше десяти минут времени.

После того, как ПТФ будут вставлены по обе стороны, стоит приступать к инсталлированию реле. В Тойота Королла колодка расположена под бардачком, перед фильтром от кондиционера. Красной стрелкой показано куда нужно вставить реле.

Вот само реле, которое нужно установить.

Далее в этом разъеме находим зеленый провод и припаиваемся к нему. Зеленый провод идёт прямо на установленное реле.

Припаянный провод прикручиваем к массе автомобиля, то есть на землю автомобиля. Сейчас фары будут загораться со включением габаритов. Нам же ещё нужно установить кнопку для включения и выключения ПТФ. Вот сама разобранная кнопка и провода от неё.

Установка реле

Теперь необходимо перебраться в салон и разобрать центральную консоль. Снимаем все пластиковые накладки, которые фиксируются на защелках. Для снятия нужно сильно их тянуть и не бояться поломать.

Магнитола зафиксирована на четырех болтах, которые следует открутить, после чего ее снимаем и вытаскиваем оттуда все штекеры.

Для того чтобы удобнее было работать, снимаем пластиковую панель климат-контроля, которая держится на защелках и двух саморезах. Демонтировав все эти части, получим следующую картину:

Красной стрелкой помечено место, в которое необходимо подключить реле. Откручиваем этот болт:

В обратной стороне отсоединенного пластика будет гнездо, куда и подсоединяем реле, после чего собираем все в обратной последовательности.

Цвет света и мощность ПТФ

На современном рынке представлено несколько вариантов световых пучков. Если луковица изготовлена из вольфрама, то такая противотуманка будет хорошо освещать на ближнем расстоянии. В данном случае речь идет о желтом, оранжевом, синем и белом оттенке. Самыми безопасными в этом случае являются желтые огни, неплохо поглощают свет от снега синие габариты. Неплохим вариантом также будет и белый свет для Тойота Королла, который очень близок к дневному. Он более яркий, но не вызывает синих бликов.

Установка противотуманки возможна любой мощности, при этом может различаться интенсивность пучка света и ширина луча. Самые лучшие ПТФ — это те, которые имеют тусклый свет, но широкий луч. Именно такие габариты идеально освещают пространство перед автомобилем.

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ: Тюнинг автомобиля Тойота Филдер

Корректировать мощность и направление лучей необходимо каждые полгода. Лучше всего они работают, когда их размещают под бампером или на нем.

Самостоятельная установка

Типичная ситуация, когда в стандартной комплектации автомобиля не были установлены противотуманные фары. И так как ставятся они довольно легко, многие предпочитают делать это самостоятельно.

Проще всего установить фары с уже имеющейся проводкой, изначально поддерживающую подсоединение противотуманных фар. В этом случае электрическая схема уже предполагает их установку и имеет все нужные элементы (дополнительные провода, разъем для автомобильного реле, выключатель и предохранитель). Нужно лишь правильно подключить фары и присоединить их к соответствующим разъемам.

Предварительная подготовка

В первую очередь нужно проверить, есть ли у автомобиля штатная проводка, поддерживающая подсоединение противотуманных фар. Если есть, то при установке не возникнет никаких проблем. В противном случае придется обращаться к электрику.

Чтобы проверить, есть ли у автомобиля проводка, выдерните заглушку одной из фар на кузове. Если провода есть, значит все в порядке, если нет — придется обратиться в автосервис.

Чтобы фары включались кнопкой, нужно, чтобы было установлено четырехконтактное реле за бардачком справа от водителя. Такое же реле должно быть в блоке предохранителей в двигательном отсеке (включает охлаждение для радиатора).

Покупки

Для установки противотуманок понадобится купить:

  • Реле противотуманных фар, так как обычный переключатель ПТФ в салоне не может выдержать силу тока, которая требуется для противотуманок. Поэтому чтобы не обезображивать приборную панель 10-амперным тумблером, лучше поставить под капот реле и включать фары уже через него с помощью обычной кнопки. Кроме того, реле позволяет разгрузить генератор и автоматически выключать ПТФ, когда включились другие фары, а не светить встречным машинам всем светом сразу.
  • Переключатель или кнопка на приборную панель.
  • Фары, подходящие для авто, на которое будут устанавливаться вместе с заглушками.

Установка противотуманных фар

  1. Снимаем свет, освобождая место под новые противотуманки.
  2. Обязательно промыть бампер вокруг фар и полностью высушить, чтобы новые заглушки легли более плотно и не понадобилась дополнительная регулировка после установки.
  3. Достаем провода из пустых мест под фары и подключаем их к новым по инструкции.
  4. Закрепляем фары на бампере, просто вставив их в соответствующие отверстия. С изнаночной стороны свет закрепляется обычными саморезами. Затем нужно убедиться, что ни одна из ПТФ не открутится и не выскочит во время эксплуатации.
  5. Вставляем заглушки.

На этом работа с внешней частью закончена, далее нужно установить реле по инструкции. Эта часть самая сложная и запутанная.

Найти короб с колодкой, где устанавливается реле. Оно расположено перед салонным фильтром, чуть выше бардачка.

  • Так как реле вставляется на ощупь, для удобства можно снять крышку короба, открутив пару болтиков.
  • Собрать обратно.
  • Установить выключатель. Куда именно — дело вкуса.
  • Подключить выключатель. Для этого снимаем обшивку рулевой колонки, чтобы получить доступ к разъему левого переключателя. Затем вытаскиваем разъем с зелеными и синими стрелками. Если присоединить к зеленым — фары будут выключаться при включении габаритов и ближнего света. При подключении к синим стрелкам ПТФ будут независимы от другого света. Нужно выбирать только один из вариантов.

Вставляем разъем на свое место и проверяем фары на работоспособность. Если все хорошо, можно прикручивать обшивку. Если нет — надо снова проверить комбинации проводов.

Как уже стало ясно, для установки противотуманных фар нет необходимости в специальном оборудовании, знаниях и навыках. Любой человек может самостоятельно и за короткий промежуток времени провести монтаж своего авто.

Установка кнопки

Для начала следует обратить внимание на блок предохранителей в салоне. Самый первый отвечает за противотуманные фары, поэтому нужно убедиться в том, есть ли он. При проверке предохранителей руководствуйтесь заводской схемой их расположения.

Если предохранителя нет, то необходимо его поставить. Это позволит в случае ошибки избежать перегорания проводки или лампы.

Теперь снимаем нижнюю панель, зафиксированную также на двух саморезах. Панели, расположенные рядом, также вытаскиваем, а из кнопок демонтируем штекеры. Для установки кнопки включения/выключения противотуманных огней нам понадобится вот этот штекер:

К зеленому проводу будем совершать подключение. Помимо этого, нам понадобится еще этот штекер и его зеленый провод:

Кабель, идущий в комплекте, состоит из трех проводов, которые будем припаивать.

Важно! Перед тем как осуществить пайку, необходимо отключить минусовую клемму от аккумулятора!

Синий необходимо припаять к зеленому в этом месте:

Черный припаиваем к зеленому проводу первого штекера:

Красный припаиваем к массе кузова в любое место на ваше усмотрение, например сюда:

Теперь кнопка установлена и будет функционировать. Ее включение будет индицироваться на приборной панели.

Установка противотуманных фар на Toyota Corolla 120

Для установки ПТФ нам понадобятся:

  1. Подфарники.
  2. Фара противотуманная (2).
  3. Реле.
  4. 4 самореза.
  5. Кнопка.
  6. Комплект проводов.

Для того чтобы установить реле, необходимо снять бардачок. После этой операции будет видна белая коробка, в заднюю часть которой в средний слот необходимо вставить реле.

За бампером имеются заводские разъемы для подключения ПТФ, к которым мы и подключим наши огни. Эти разъемы рассчитаны на лампочки с цоколем HB4, в то время как для противотуманок нужны H11. Поэтому необходимо осуществить замену разъема.

Установка фары производится с обратной стороны в нижнее отверстие бампера, после чего ее нужно закрутить двумя саморезами внизу и сверху.

На самой фаре имеется регулировочный болт, с помощью которого можно осуществлять настройку направления света (регулировка выше или ниже).

Установка лампы

Для доработки оптики авто нам потребуется смотровая яма или подъемник. Первым делом стоит снять пластиковые накладки, показанные на фото ниже.

За ними имеется штатная проводка, к которой и можно прикрепить противотуманные огни.

Для получения доступа к пластиковой накладке необходимо снять подкрыльник, который фиксируется на трех болтах:

Сняв подкрыльник Тойоты, можно увидеть штатный штекер, в который мы и произведем включение освещения. Откручиваем болты, на которых держатся заглушки, и вынимаем их. Отверстия болтов в заглушках совпадают с отверстиями болтов в противотуманках, поэтому ничего сверлить не понадобится.

Подключение ПТФ осуществляем к разъему штатной проводки. Каждая противотуманка помечена буквами L или R (Left/Right), что поможет не перепутать их местами.

Подготовка к настройке

Процесс регулировки фар разделяется на несколько этапов. Начинать следует с тщательной подготовки. Проверьте, не деформирован ли кузов автомобиля, как стоит оптика. В результате ДТП может произойти смещение, и тогда простая регулировка уже не поможет: потребуется сначала произвести полноценный ремонт оптики и кузовщины.

Проверьте уровень масла, залейте полный бак бензина: это требуется для того, чтобы автомобиль имел необходимый баланс веса.

Кроме того, важно правильно накачать шины. Если этого не сделать, настройка оптики не принесет нужного результата

Салон и багажник потребуется освободить от посторонних предметов, инструментов. Регулируемый автомобиль не должен быть пустым. За рулем должен находиться человек, масса которого около 75 кг.

Если регулировка ручная, потребуется выставить нулевое значение. Если Corolla более современная, например, 2008 года выпуска и позже, она может обладать регулируемой подвеской: в этом случае она должна быть опущена как можно ниже.

После того как подготовка была проведена, можно начинать регулировать фары. Для того чтобы лучше понять, как это делать, рекомендуется посмотреть видео по теме.

Важно, чтобы при настройке автомобиль стоял ровно. Напротив него должна быть стена, расположенная ровно под углом 90 градусов

Настраивать нужно в темное время суток, когда хорошо видно, как светят фары. Именно поэтому пользоваться услугами автосервиса удобнее, так как найти подходящее место довольно сложно.

Отмерьте от стены 25 метров и поставьте автомобиль там. Если места мало, можно отмерить три метра. Так как на стене регулировочный экран отсутствует, можно воспользоваться мелом или ватманом. Посередине листа нужно провести вертикальную линию; необходимо точно соблюсти углы и расстояния. После этого потребуется начертить оси, по которым вы сможете ориентироваться.

Общий свет настроить без осевых линий кое-как допускается, но проверить его правильную работу практически невозможно, к тому же они потребуются для регулировки дальнего света, к которому нужно отнестись с особым вниманием. Неправильно настроенный, он либо не будет освещать дорогу в достаточной мере, либо будет слепить водителей встречных авто

Стоит обратить внимание на то, что осевые линии для дальнего и ближнего света проводятся разные. На лампы нужно будет нанести метки, обычно на фарах они уже есть с завода

На лампы нужно будет нанести метки, обычно на фарах они уже есть с завода.

Выбор противотуманных фар и их подготовка к установке

Подбор подходящих противотуманных фар осуществляется по нескольким основным критериям, которые перечислены ниже.

Цвет противотуманных фар

При выборе противотуманных фар, первое, на что стоит обратить внимание – так это цвет противотуманных фар и материал, из которого изготовлена светопроводящая часть. Оптимальными противотуманными фарами считаются изделия с пропускающим элементом жёлтого цвета, изготовленным из стекла

Световые элементы красного или синего цвета малоэффективно справляются с туманом, к тому же, помимо этого, существует вполне реальный риск получить штраф, ведь согласно правилам дорожного движения располагать фары такого цвета в передней части автомобиля запрещено. Существует ещё одни небольшой нюанс, значительно повышающий эффективность свечения, так в противотуманные фары с жёлтым стеклом следует устанавливать лампочку белого цвета, и наоборот в фары с белым стеклом устанавливается жёлтая лампочка.

Маркировка. На современном рынке можно легко запутаться в выборе оптики. Для того, чтобы этого не случилось, стоит обращать отдельное внимание на заводскую маркировку изделия. Например, буква «Е» обозначает изделие, прошедшие сертификацию и все необходимые тесты. А обозначение именно противотуманной фары кроется в букве «В». Примечательно, что мощность лампочки в противотуманной фаре не должна превышать шестьдесят ватт, чаще всего в них используются лампы с цоколем Н-1 и Н-3

В том случае, если автомобиль оснащён штатными местами для установки противотуманных фар, то следует найти оригинальные , тогда их монтаж не займёт много времени, да и внешний вид будет на высоте.

Расположение противотуманок

ПТФ на Toyota Corolla могут устанавливаться с одинаковым успехом как спереди, так и сзади. Спереди деталь размещается ближе к дороге. Это необходимо потому, что их свет будет распространяться горизонтально относительно дорожного полотна. Туманной дымки не будет только в небольшом зазоре расстоянием тридцать сантиметров, поэтому дорога видна водителю именно при таком их расположении.

Если погода хорошая, то такие ПТФ будут прекрасным дополнением к стандартной оптике. Благодаря им прекрасно освещаются неровности на дороге. У такого света длинноволновой спектр, который особым образом преломляется в тумане. Несмотря на то, что свет видно издалека, он не слепит водителя, двигающегося навстречу. Если при настройке будет хороший мастер, то он настроит ПТФ так, что они смогут осветить около десяти метров впереди машины.

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ: Тюнинг автомобиля Тойота Королла 2014 года выпуска

Задние противотуманные габариты Toyota Corolla устанавливаются для того, чтобы снизить риск ДТП на дороге во время тумана. Эти фонари обычно красные и лучше видны издалека при такой погоде, поэтому автовладелец сзади сможет быстрее отреагировать на ситуацию на дороге.

Расположение противотуманок

ПТФ на Toyota Corolla могут устанавливаться с одинаковым успехом как спереди, так и сзади. Спереди деталь размещается ближе к дороге. Это необходимо потому, что их свет будет распространяться горизонтально относительно дорожного полотна. Туманной дымки не будет только в небольшом зазоре расстоянием тридцать сантиметров, поэтому дорога видна водителю именно при таком их расположении.

Если погода хорошая, то такие ПТФ будут прекрасным дополнением к стандартной оптике. Благодаря им прекрасно освещаются неровности на дороге. У такого света длинноволновой спектр, который особым образом преломляется в тумане. Несмотря на то, что свет видно издалека, он не слепит водителя, двигающегося навстречу. Если при настройке будет хороший мастер, то он настроит ПТФ так, что они смогут осветить около десяти метров впереди машины.

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ: Тюнинг автомобиля Тойота Филдер

Задние противотуманные габариты Toyota Corolla устанавливаются для того, чтобы снизить риск ДТП на дороге во время тумана. Эти фонари обычно красные и лучше видны издалека при такой погоде, поэтому автовладелец сзади сможет быстрее отреагировать на ситуацию на дороге.

Поэтапная установка противотуманок на Короллу

Перед началом всего действа, нам необходимо убедиться в том, что мы в силах произвести самостоятельную установку ПТФ фар в автомобиль. Здесь все зависит от того есть ли у вашего автомобиля штатная проводка для них или нет. Если такая проводка имеется – самостоятельная установка возможна и вам пригодится данная инструкция, если же такой проводки нет – то понадобится рука специалиста, так как самому проводку в автомобиле провести будет очень сложно. Проверить наличие штатной проводки, можно выдернув одну из заглушек для противотуманных фар на бампере. Если там имеются провода, значит проводка на месте, если же нет, то вам не повезло – придется потратиться на проводку и работу электрика.

Итак, выяснив, что штатная проводка присутствует, мы можем ехать в магазин за покупками. Для самостоятельной вставки фар нам понадобятся:

  • Специальное реле для противотуманок на Тойоту Короллу;
  • Переключатель, который подойдет к приборной панели вашего авто;
  • Противотуманные фары – подходящие под вашу модель;
  • И наконец, заглушки под фары, которые также подойдут вашей Королле.

В итоге должен получиться примерно такой же набор как на фотографии снизу.

Закупив все запчасти, начинаем непосредственный процесс установки. На первом этапе нам необходимо вытащить обе заглушки. Сначала вытаскиваем с одной стороны, затем с другой. Освободив место под купленные фары, необходимо тщательно отмыть бампер вокруг этих отверстий, а затем протереть сухой тряпкой. Это позволит провести работу чисто и в тоже время более плотно установить новые заглушки.

Очистив рабочее место от грязи и пыли переходим ко второму этапу. Нам необходимо достать провода из отверстий под фары и подключить их к вашим ПТФ. После этого необходимо надежно закрепить подключенные фары в самих отверстиях бампера. Сделать это очень просто – одной стороной фара вставляется в бампер, а с другой стороны мы просто прикручиваем ее на саморез. С другой фарой делаем то же самое.

Надежно закрепив противотуманку и убедившись в том, что она не выскочит, не открутится и тому подобное, можно вставить заглушки на места и придать автомобилю внешне законченный вид. После того как были вставлены заглушки вы сами убедитесь в том, что они там как будто и стояли всегда. На каждую фару вам понадобится примерно 5-10 минут.

Закончив с внешней работой, давайте переберемся в салон автомобиля и займемся установкой реле. В процессе установки ПТФ данная стадия самая сложная. Она займет у вас примерно полчаса, если не запутаетесь в инструкции. Реле устанавливается в специальную колодку, расположенную над бардачком со стороны переднего пассажирского сидения, легче будет тем, кто уже менял салонные фильтра на своем авто, так как контейнер с фильтром находится рядом с колодкой, в которую нужно вставить реле. Короб с колодкой выглядит примерно как на фото.

Реле вставляется на ощупь, поэтому для того чтобы иметь хотя бы примерное понимание того, куда его вставлять необходимо снять крышку данного короба – сделать это не сложно, придется открутить один или два болтика. На фотографии ниже указано примерное место установки реле, которое вставляется через верх.

Закончив с установкой реле, собираем все обратно. И переходим к заключительной стадии – установка и подключение выключателя. Здесь каждый сам для себя должен решить, куда ему удобней установить выключатель – мы использовали разъем под монетницу.

Для того чтобы подключить сам выключатель и он исправно работал, нам необходимо снять обшивку рулевой колонки – это позволит нам получить доступ к разъему левого рулевого переключателя.

Получив доступ, вытаскиваем разъем. На фотографии имеются два вида стрелочек – зеленые и синие. Данными стрелками показаны возможные варианты подключения противотуманных фар на Тойоту Короллу. Если подключить по зеленым стрелкам – ПТФ будут включаться при включенных габаритах или ближнем свете головной оптики. Зеленые стрелки указывают на соединение проводов выключателя с красно голубым проводом и зеленым.

Синими стрелками показан вариант независимого включения и выключения противотуманных фар. Для такого варианта нам необходимо подсоединить провода выключателя к красно-голубому проводу и красному. Подключать необходимо к одному из вариантов указанных на фото.

Подсоединив провода, вставив разъем обратно проверяем работоспособность ПТФ, если все работает замечательно, то прикручиваем обшивку и приятного вам пользования, если не получилось необходимо еще раз проверить комбинации проводов.

Схема подключения противотуманок через реле

Подключение противотуманных фар, если они не предусмотрены заводом изготовителем, вовсе необязательная процедура, но безусловно полезная. Не стоит говорить о том, как освещенность дорожного полотна может повлиять на безопасность движения, на усталость глаз и на комфорт вождения автомобиля в сложных погодных условиях. Противотуманки очень полезная штука, но подключать их нужно правильно, тем более современные модели.

Для чего и как подключать противотуманные фары

Каждый источник света имеет свой спектр излучения, и если мы говорим о противотуманных фарах в исконном понимании этого термина, то они должны обладать непростым спектральным балансом. Дело в том, что стандартный, стоковый свет, устанавливаемый на автозаводе имеет достаточный запас яркости, интенсивности, и если головной свет настроен правильно, то его с головой должно хватать для повседневной эксплуатации. Другое дело, старые модели автомобилей, которые на момент выхода с конвейера не имели таких осветительных приборов, как современные автомобили.

Так или иначе, но дополнительное освещение не помещает никогда. Смысл установки противотуманных фар трактуют зачастую не совсем верно. Противотуманка — это фара с особым цветовым спектром света, который совсем по-другому ведет себя в условиях густого тумана. Чаще всего на противотуманные фары ставили желтые светофильтры, потому что только они могли придать пучку света особые характеристики. Каким образом влияет светофильтр? Самым непосредственным.

Почему именно противотуманные?

Дело в том, что туман представляет собой водяную взвесь, мельчайшие частички влаги, которые во взвешенном состоянии находятся над почвой. Оптическая структура капли такова, что обычный свет от обычных фар головного света она просто отражает, как зеркало. Какой бы мощности ни были белые лампы, какой бы ни была природа их света, они ни за что не пробьют маленькую частичку воды, каких миллиарды расстелилось перед вашим капотом. Они просто будут создавать белую стену, и чем ярче будет свет, тем прочнее будет эта стена. Желтый спектр — наоборот, не отражается от водяной взвеси, а прошивает ее насквозь, и хотя видимость не стает идеальной, но значительно отличается от условий движения, которые создают фары головного света.

Электрическая схема подключения противотуманок

Таким образом, мы больше не будем путаться в терминах. Если речь идет о подключении мощной лампы, то она подключается по такой схеме.

Схема подключения противотуманных фар через реле поясняет практически все сложности, которые могут возникнуть при установке. Тем не менее, мы приведем несколько комментариев к схеме, чтобы ее работа была более понятной, а установка более осмысленной.

Как подключить противотуманные фары через реле

Для подключения фар нам понадобятся некоторые инструменты:

  • дополнительные провода и клеммы;
  • предохранитель противотуманных фар;
  • реле противотуманных фар;
  • изолента;
  • колюще-режущие инструменты;
  • кнопка включения, если вы не хотите задействовать одну из неиспользуемых на приборной панели.

Первым делом стоит определиться с физическим расположением реле. Оно небольшое, поэтому его можно даже не крепить, а спрятать за приборной панелью. Но место найти ему нужно, поскольку нужно как-то отмерять провода. Снимаем приборную панель и центральную консоль, находим место для реле.

Питать реле мы будем от габаритных огней, вместе с которыми включается подсветка приборов и центральной панели. Находим любой подсветочный провод с разъемом, крепим к нему первый провод от реле. Второй провод должен идти на кнопку включения. Где ее разместить — решать вам.

Далее протягиваем провод от контакта 87 к АКБ, предварительно расположив в удобном месте предохранитель. Контакт 86 реле соединяем с массой в любом удобном месте. Собственно, схема подключена, осталось только поставить противотуманки, а эта работа схемы не требует.

При установке самих противотуманок нужно внимательно ознакомиться с нормами установки дополнительного светового оборудования, которые прописаны в ПДД. Иначе, проблем потом не оберешься. Также противотуманки стоит тщательно отрегулировать, но это совсем другая история. Пусть ваши противотуманки светят ярко в любой туман, и безопасных вам дорог!

Поэтапная установка противотуманок на Короллу

Перед началом всего действа, нам необходимо убедиться в том, что мы в силах произвести самостоятельную установку ПТФ фар в автомобиль. Здесь все зависит от того есть ли у вашего автомобиля штатная проводка для них или нет. Если такая проводка имеется – самостоятельная установка возможна и вам пригодится данная инструкция, если же такой проводки нет – то понадобится рука специалиста, так как самому проводку в автомобиле провести будет очень сложно. Проверить наличие штатной проводки, можно выдернув одну из заглушек для противотуманных фар на бампере. Если там имеются провода, значит проводка на месте, если же нет, то вам не повезло – придется потратиться на проводку и работу электрика.

Итак, выяснив, что штатная проводка присутствует, мы можем ехать в магазин за покупками. Для самостоятельной вставки фар нам понадобятся:

  • Специальное реле для противотуманок на Тойоту Короллу;
  • Переключатель, который подойдет к приборной панели вашего авто;
  • Противотуманные фары – подходящие под вашу модель;
  • И наконец, заглушки под фары, которые также подойдут вашей Королле.

В итоге должен получиться примерно такой же набор как на фотографии снизу.

Закупив все запчасти, начинаем непосредственный процесс установки. На первом этапе нам необходимо вытащить обе заглушки. Сначала вытаскиваем с одной стороны, затем с другой. Освободив место под купленные фары, необходимо тщательно отмыть бампер вокруг этих отверстий, а затем протереть сухой тряпкой. Это позволит провести работу чисто и в тоже время более плотно установить новые заглушки.

Очистив рабочее место от грязи и пыли переходим ко второму этапу. Нам необходимо достать провода из отверстий под фары и подключить их к вашим ПТФ. После этого необходимо надежно закрепить подключенные фары в самих отверстиях бампера. Сделать это очень просто – одной стороной фара вставляется в бампер, а с другой стороны мы просто прикручиваем ее на саморез. С другой фарой делаем то же самое.

Надежно закрепив противотуманку и убедившись в том, что она не выскочит, не открутится и тому подобное, можно вставить заглушки на места и придать автомобилю внешне законченный вид. После того как были вставлены заглушки вы сами убедитесь в том, что они там как будто и стояли всегда. На каждую фару вам понадобится примерно 5-10 минут.

Закончив с внешней работой, давайте переберемся в салон автомобиля и займемся установкой реле. В процессе установки ПТФ данная стадия самая сложная. Она займет у вас примерно полчаса, если не запутаетесь в инструкции. Реле устанавливается в специальную колодку, расположенную над бардачком со стороны переднего пассажирского сидения, легче будет тем, кто уже менял салонные фильтра на своем авто, так как контейнер с фильтром находится рядом с колодкой, в которую нужно вставить реле. Короб с колодкой выглядит примерно как на фото.

Реле вставляется на ощупь, поэтому для того чтобы иметь хотя бы примерное понимание того, куда его вставлять необходимо снять крышку данного короба – сделать это не сложно, придется открутить один или два болтика. На фотографии ниже указано примерное место установки реле, которое вставляется через верх.

Закончив с установкой реле, собираем все обратно. И переходим к заключительной стадии – установка и подключение выключателя. Здесь каждый сам для себя должен решить, куда ему удобней установить выключатель – мы использовали разъем под монетницу.

Для того чтобы подключить сам выключатель и он исправно работал, нам необходимо снять обшивку рулевой колонки – это позволит нам получить доступ к разъему левого рулевого переключателя.

Получив доступ, вытаскиваем разъем. На фотографии имеются два вида стрелочек – зеленые и синие. Данными стрелками показаны возможные варианты подключения противотуманных фар на Тойоту Короллу. Если подключить по зеленым стрелкам – ПТФ будут включаться при включенных габаритах или ближнем свете головной оптики. Зеленые стрелки указывают на соединение проводов выключателя с красно голубым проводом и зеленым.

Синими стрелками показан вариант независимого включения и выключения противотуманных фар. Для такого варианта нам необходимо подсоединить провода выключателя к красно-голубому проводу и красному. Подключать необходимо к одному из вариантов указанных на фото.

Подсоединив провода, вставив разъем обратно проверяем работоспособность ПТФ, если все работает замечательно, то прикручиваем обшивку и приятного вам пользования, если не получилось необходимо еще раз проверить комбинации проводов.

Установка кнопки

Перед монтажом кнопки необходимо снять клемму «-» с аккумулятора вашего авто. Также для безопасности электрической цепи стоит проверить наличие предохранителя, отвечающего за ПТФ. В случае коротких замыканий весь урон на себя примет установленный предохранитель, а не проводка, фара или переключатель.

Кнопку включения/выключения противотуманки можно поставить в любое удобное для вас место. Чаще всего в качестве этого места используют монетницу. Теперь необходимо снять пластик для того, чтобы осуществить доступ к левому подрулевому переключателю, после чего достать из него белый разъем. В разъеме находим два провода: красный с голубой полосой и зеленый. К ним и будет осуществляться подключение.

Следует снять часть изоляции (5 ММ) с проводов, чтобы можно было к ним подключиться. Надо подсоединить к ним провода, отходящие от выключателя, после чего изолировать соединения.

Toyota Corolla Azov SPL Team › Бортжурнал › Установка ПТФ с ксеноном # Подробный отчет

Не знаю даже с чего начать… В общем купил набор ПТФ Depo с масками и ксенон Корейского производства, решил что бывают ситуации когда не хватает ближнего света, да и вообще пусть будут. Вечером пошли ставить с Алексеем Lex-Azov .

Теперь поочереди, нам понадобится:

Фары противотуманные, заморачиваться с масками не стал и оставил родные входящие в комплект.2 Блока розжига, 2 лампы с цоколем H11.8 саморезов по металу без сверла 14мм или 16мм не помню, не длиннее.Хомуты, изолента, паяльник и соответствующие ключи и отвертки.РЕЛЕ калиновское/приоровское маленькое 4-х КОНТАКТНОЕ(на самом деле можно просто обкусить 5-ю ножку у 5ти контактного)Иглы, желательно набор или шило.

Для любителей оригинала:

Toyota 90080-87013 Реле — 1шт.Toyota 52127-02120 Заглушка переднего бампера правая — 1шт.Toyota 52128-02110 Заглушка переднего бампера левая — 1шт.Toyota 81210-02090 Фара противотуманная правая — 1шт.Toyota 81220-02090 Фара противотуманная левая — 1шт.

Снимаем бардачок, снимаем самую правую заслонку печки(т.е. боковую). Снимаем просто потянув на себя, ни в бок а просто на себя. Ура теперь видно место куда ставить реле, сразу скажу что места под реле там не одно а 3, нам нужно среднее. Пятиконтактное не пихайте, не встанет, или режем среднюю ножку(номер 88) или ставим 4-х контактное.

1. Если нужно, чтоб противотуманки включались только при включенных габаритах или ближнем свете, то провода от выключателя присоединяем к красному с голубой полосой проводу и к зелёному проводу. При этом варианте подключения — с выключением габаритов противотуманные фары тоже гаснут, независимо от положения собственного выключателя.

Собираем все в салоне обратно. Снимаем бампер теперь описывать не буду потому что уже гдето в БЖ описывал когда ставил линзы. Находим нашу штатную проводку под ПТФ, там 2 провода, красный соответвственно это + а белый это -.

Требования по установке

Установка или замена старых ПТФ на новые часто выполняется своими руками. Если вы грамотно сумели выбрать устройство, найти подходящий вашему авто артикул ПТФ, тогда правая и левая фара головного света могут пополниться соседом в виде противотуманок.

Обычно их ставят в бампер, хотя для некоторых решетка радиатора выступает более привлекательным вариантом. Тут многое зависит от особенностей вашего автомобиля. Ориентироваться строго на собственный вкус или то, как ПТФ будет смотреться красивее, нельзя.

Законом не запрещено устанавливать дополнительное осветительное оборудование своими руками. Другой вопрос, сможете ли вы сделать крепление, грамотно отрегулировать передние и задние противотуманки. Существуют определенные нормы и правила. Если вы сделаете все строго по ним, тогда никаких претензий к вам не будет.

Но предупреждаю сразу. Несоответствие стандартам может повлечь за собой проблемы во время техосмотра. Вам просто его не одобрят. Также бывали ситуации, когда из-за нарушений правил установки ПТФ водителей лишали прав и не позволяли дальше эксплуатировать автомобиль до исправления ошибок. Это более чем серьезно, потому отнеситесь к вопросу соответствующим образом.

Что же касается правил установки, то здесь ориентируйтесь на такие принципы:

  • высота расположения ПТФ относительно поверхности дорожного полотна составляет минимум 250 миллиметров;
  • крепление должно быть четко симметричным, то есть даже малейшее отклонение считается нарушением;
  • до габаритов расстояние не должно быть более 400 мм;
  • устанавливаемые лампы используются в соответствии с маркировкой на корпусе (нельзя ставить светодиодную лампу, если на самой фаре указана маркировка галогенок, к примеру);
  • противотуманки используются строго в сочетании с габаритами.

Если вы используете универсальные ПТФ, которые маркируются буквой Н, тогда здесь применяют только светодиоды или галогенки. Установив ксенон, вы грубо нарушаете закон. Прямо в рифму.

Установка

На каждый автомобиль ПТФ устанавливаются по-своему согласно руководству по эксплуатации, или же исходя из общих принципов монтажа, если заводом не предусмотрено их наличие. Кстати, покупать бу оптику не стоит. Лучше потратиться на новый комплект.

Многие машины с завода выпускаются из расчета на то, что на них могут быть установлены противотуманки или другая дополнительная оптика. Большинство иномарок имеют на бампере ниши, которые так и называются — для дополнительной оптики.

При этом накладки и рамка под ПТФ могут быть разными, то есть не под каждую штатную нишу подойдет первая попавшаяся противотуманная фара. Можно легко узнать номер, производителя и характеристики ПТФ, которая отлично соответствует конкретно вашего авто.

В современных иномарках все просто. ПТФ уже стоят с завода, в машине есть кнопка их включения, регулировка произведена на специальных стендах инженерами и так далее.

А вот если ПТФ нет на машине, но вы хотите их установить, что я считаю совершенно правильным поступком, тогда монтаж будет осуществляться по следующим этапам:

  • выбор места для размещения ПТФ (только согласно букве закона);
  • установка корпуса на выбранный участок;
  • протяжка проводов;
  • подключение дополнительных предохранителей и реле в монтажном блоке;
  • установка кнопки и переключателя в салон.

При всем желании не могу дать универсальную инструкцию по установке, поскольку на каждой машине есть свои особенности. Даже просто для того, чтобы снять бампер, на одном авто может потребоваться 5 минут, а на другой 5 часов.

Думаю, не стоит лишний раз напоминать, что дешевые противотуманные фары — это плохо и неправильно, а средний ценовой диапазон и выше — это хорошо.

Отзывы многих автовладельцев, а так мое субъективное мнение говорят о том, что наличие противотуманной оптики на автомобиле является полезным и эффективным дополнением. Это существенно сказывается на безопасности движения во время сложных погодных условий.

Ведь с противотуманками вы:

  • вовремя увидите пешеходов, перебегающих дорогу;
  • своевременно отреагируете на препятствие на пути;
  • будете видеть впереди идущие автомобили;
  • будете информировать о своем присутствии машинам впереди и сзади.

Плюс современная оптика обеспечивает не только включение безопасного режима езды в тумане, но и придает автомобилю дополнительный изыск. Есть много отличных моделей ПТФ, которые отлично влияют на внешность машины. Так что вопрос эстетики здесь тоже актуален.

Watch this video on YouTube

Задавайте интересующие вас вопросы, оставляйте комментарии, делитесь собственным опытом покупки и установки противотуманной оптики. И, конечно же, не забывайте подписываться в группу ВК и приглашать своих друзей. Для вас это легко, а нам очень приятно.

Настройка противотуманных фар

Настройка ПТФ и установка играют большую роль в обеспечении безопасности на дороге как для самого водителя, так и других участников движения. Настройка проводится уже после того, как была выполнена установка и подключение. Любая рекомендация в этом случае — это только информация для размышления. Точных правил, как нужно проводить регулировку противотуманных фар на Toyota Corolla, нет, поэтому многие обращаются за помощью к специалисту, а кто-то самостоятельно выполняет эту работу.

Самый простой способ – подъехать к стене и смотреть, как рассеивается световой поток. Стоит помнить, что на Тойота Королла габариты могут располагаться на разной высоте, в зависимости от модели, поэтому лучший способ четко отрегулировать свет – экспериментировать.

  • https://corollafan.ru/tyuning/tojota-korolla-protivotumannye-fary.html
  • https://automanya.ru/tojota-tyuning/ptf-tojota-korolla-150.html
  • https://corollacar.ru/tyuning/protivotumannye-fary-na-tojota-korolla.html

Второй этап работ

После того как подготовка была проведена, можно начинать регулировать фары. Для того чтобы лучше понять, как это делать, рекомендуется посмотреть видео по теме.

Важно, чтобы при настройке автомобиль стоял ровно. Напротив него должна быть стена, расположенная ровно под углом 90 градусов

Настраивать нужно в темное время суток, когда хорошо видно, как светят фары. Именно поэтому пользоваться услугами автосервиса удобнее, так как найти подходящее место довольно сложно.

Отмерьте от стены 25 метров и поставьте автомобиль там. Если места мало, можно отмерить три метра. Так как на стене регулировочный экран отсутствует, можно воспользоваться мелом или ватманом. Посередине листа нужно провести вертикальную линию; необходимо точно соблюсти углы и расстояния. После этого потребуется начертить оси, по которым вы сможете ориентироваться.

Общий свет настроить без осевых линий кое-как допускается, но проверить его правильную работу практически невозможно, к тому же они потребуются для регулировки дальнего света, к которому нужно отнестись с особым вниманием. Неправильно настроенный, он либо не будет освещать дорогу в достаточной мере, либо будет слепить водителей встречных авто

На лампы нужно будет нанести метки, обычно на фарах они уже есть с завода.

Подготовительный этап регулировки оптики

Перед тем как говорить о настройке фар и рассматривать поэтапную инструкцию по их настройке стоит основательно подготовить свою Короллу к данному процессу. Для этого нам понадобится:

Убедиться в том, что кузове автомобиля в районе фар не имеет деформированных мест, обязательно проверить правильность установленной оптики; Во-вторых, нам надо убедиться в том, что масло в автомобиле залито до необходимого уровня; В-третьих, необходимо проверить давление в шинах

Очень важно чтобы все шины были накачаны одинаково; Перед тем как настраивать фары нам необходимо полностью освободить багажник от всего лишнего; Залить полный бак бензина – необходимо для того что бы машина была полностью сбалансирована; На водительское место необходимо посадить человека в районе 75 кг; В автомобилях с ручной регулировкой необходимо выставить значение «0», в точности как показывает картинка расположенной ниже; И наконец, если Тойота Королла обладает регулируемой подвеской, то ее необходимо максимально опустить

Подготовив саму Тойоту Короллу, мы переходим к следующему пункту – нужно выбрать и подготовить место, в котором будет происходить настройка головной оптики. Машину необходимо разместить у стены в темном месте, обязательно чтобы она была ровно под углом 90 градусов по отношению к стене.

Помимо этого нужно выставить расстояние 25 метров от стены, если расстояния не хватает можно расположить автомобиль в 3 метрах.

После того как Королла и место подготовлены, нам понадобится ватман, который заменит экран или стену. На бумаге нужно провести вертикальную линию четко посередине. Сделать нужно в точности как показывает рисунок – соблюдая углы и расстояние.

После установки «экрана» нужно начертить остальные линии, а точнее оси, в точности как показывает рисунок

Здесь важно знать:

  • Осевые линии для проверки ближнего и дальнего света головной оптики разные;
  • Надо нанести метки ламп оптики, желательно которые используются в качестве отметки центра производителем. Как правило, эти отметки есть на фарах.

Теперь давайте разберемся с линиями. Горизонтальная – это уровень отметок на оптике производителями, то есть на ватмане должна быть линия на той высоте, на которой находятся отметки производителей на ней.

Левая и правая линии соответствуют этой же отметке производителя, только расположены они уже вертикально. Провести их нужно так, что бы они пересекали горизонтальную. Сделав это можно перейти к самой регулировке.

Блоки предохранителей

В Королле 120 пять предохранительных блоков. Три из них установлены в моторном отделении, а остальные в салоне. Подробное расположение блоков предохранителей на Toyota Corolla 120 кузов, с указанием защищаемой электрической цепи, описано далее.

Первый блок

Его установка производится в моторном отделении, в верхнем углу с правой стороны. Блок защищен от воздействия воды и пыли пластиковым корпусом. Он состоит из электропредохранителей и управляющих реле. На защитном кожухе имеется электросхема с указанием элементов цепи.

Предохранители Тойота Королла Е120 рассматриваемого блока соответствуют следующей нумерации, расшифровке и номинальной величине тока:

Управляющие реле предназначены для включения следующего электрооборудования: A – электрический усилитель руля; B – электромагнит муфты компрессора; C – сигнал; D – система подачи топлива; E, F – электровентилятор радиатора.

  • a – электрический усилитель руля (50А);
  • b – фары (40А);
  • c – система регулирования работы мотора (50А);
  • d – зарядная система и обогрев заднего стекла (100А);
  • e – омыватель передних фар (30А);
  • f – электровентиляторы охлаждения конденсатора, радиатора (30А);
  • g, h – ABS (VSC) №1, 2 (соответственно 30 и 40А).

Второй блок

Предохранители Corolla Е120 рассматриваемого блока монтируются в салонном пространстве. Он изготовлен в форме откидного бардачка и установлен под рулевой рейкой со стороны водительской двери.

Схема предохранителей дополнена релейными устройствами. Они используются для оперирования следующим электрооборудованием: A – система зажигания; B – обогрев заднего окна; C – насос топливоподачи; D – электрические подъемники стекол; E – стартер; F – электрический привод люка и подъемников стекол; G – отопительная система, кондиционер.

В блоке задействованы следующие номиналы плавких элементов для защиты определенных участков электрической цепи:

Отрегулировать переднюю оптику не сложно. Ехать на СТО не нужно, можно выполнить в гаражных условиях.

Подготовка к регулировке оптики на «Тойоте Королле»

Регулировка фар «Тойоты Короллы 150» своими руками начинается с подготовки рабочего места и тщательного осмотра автомобиля.

Подготовка самого автомобиля

Перед регулировкой освещения «Тойоты Короллы Fielder» (120 или 150), нужно подготовить автомобиль. Моменты, на которые важно обратить внимание:

  • правильность установки ламп;
  • отсутствие деформаций и штатное расположение оптики;
  • одинаковое давление в шинах;
  • за руль должен сесть человек с весом не более 75 кг;
  • топливный бак полностью заправлен.

Подготовка авто перед заменой ламп

Наличие оптимального количества горюче-смазочных материалов обеспечивает баланс автомобиля. Если в «Тойоте» есть регулируемая подвеска, то ее нужно опустить. Следует проверить работу корректора, регулирующего угол наклона фар, и устранить неисправности.

Подготовка места

Настраивать фары нужно около неосвещенной стены. Градус соотношения с поверхностью должен равняться 90. Оптимальное расстояние – 3 или 25 метров.

Нанесение осевых линий для проверки ближнего и дальнего света

Настройка ближнего и дальнего освещения производится по осям. Подготовить их можно самостоятельно (см. рисунок):

  • взять ватман и расчертить его вертикально;
  • нанести левую и правую оси;
  • горизонтальная линия должна отображать уровень оптики над поверхностью земли.

Проверка ближнего и дальнего света

Пересечение горизонта с левой и правой вертикалью должно соответствовать заводским меткам на фарах, а при их отсутствии – центру лампы или названию бренда, отмеченному на оптике.

Проверка и регулировка фар «Тойоты Короллы»

Регулировка фар на автомобиле «Тойота Королла 120» не отличается от регулировки оптики в машинах с кузовом Е150, Spacio или Е210. Начать нужно с размещения автомобиля в темном месте. Затем – проверка работоспособности корректора. Далее следует включить фары и убедиться в совпадении границ освещения с горизонтальной линией – свет фар должно быть видно только ниже. Также нужно стабилизировать подвеску – покачать «Тойоту» вверх-вниз.

Для настройки по вертикали нужно покрутить отверткой винт на фаре. В результате световые линии должны совпасть со схемой на экране. Для выравнивания света, направленного вверх, нужно немного выкрутить крепление.

Регулировка фар «Тойоты Короллы»

Горизонтальная регулировка фар «Тойоты Короллы» в кузове 150 осуществляется аналогично, только вторым винтом.

купил туманки пока подключил от габаритов,ну так меня не устраивает хочеться чтоб нормально было по человечески,может есть у кого нибудь подробная схема подключения,помогите пожалуйста.Заранее спасибо.

огромное спасибо за ответ,а как это будет выглядить т.е. я включаю габариты и у меня будут загораться туманки,или нет я чего то не совсем понял?

подстолом, ответьте ктонить попопулярнее

Посмотри внимательно схему. Включать ты их будешь кнопкой и её же выключать

только цепь будет работать при включении габаритов, т.е. если габариты выключены то и туманки гореть не будут

впринципе схема нормуль понятная. но как сделать без габаритов, чтобы туманки независимо от вкл/выкл габаритов горели?

я сделал колхозную схемку, при включении габаритов горят туманки.

впринципе схема нормуль понятная. но как сделать без габаритов, чтобы туманки независимо от вкл/выкл габаритов горели?

я сделал колхозную схемку, при включении габаритов горят туманки.

вместо +12 от габаритов поставь +12 бортовой сети. Только не в коем случае из схемы не выкидывать реле и предохранитель, иначе будут кнопки сгорать. Но все таки лучше сделать кнопку через габариты, т.к. на сколько я помню ПДД, туманками можно пользоваться только с габаритами или ближним/дальним светом.

Последний раз редактировалось vas_alex; 24.03.2013 в 21:41 .

ну если по ПДД то ты в точку попал) но разговор же не о ПДД))) тем более я туманки использую при плохом освещении) что подразумевает ближний уже включенный) а значит и габариты)

реле и предохран понятно дело не выкидывать)) по физике было 2 но мозг работает пока)))

ну если по ПДД то ты в точку попал) но разговор же не о ПДД))) тем более я туманки использую при плохом освещении) что подразумевает ближний уже включенный) а значит и габариты)

реле и предохран понятно дело не выкидывать)) по физике было 2 но мозг работает пока)))

дык тут опять таки получается нюанс очень весомый сделать через габариты. Едешь с туманками остановился выключил габариты (а значит и свет) ушел. через пару часиков приходишь а аккум сел. Пару раз уже так попадал на 10-ке.

всем спасибо,бдя ей богу как до жирафа доходит.

там ничего сложного, сядь, нарисуй схему, пойми к чему ты хочешь все это «безобразие» подключить, где у тебя будет управление(кнопка), чем будет управляться («+» или «-«) и в принципе то и все. Кстати на 110 короллах (не знаю как на остальных) управление идет по минусу, + появляется только на релюшке.

Господа пора ПДД повторить. п.19.4 -вместо ближнего света фар в соответствии с п.19.5 Правил.

впринципе схема нормуль понятная. но как сделать без габаритов, чтобы туманки независимо от вкл/выкл габаритов горели?

я сделал колхозную схемку, при включении габаритов горят туманки.

лучше взять ни с габаритов, а с питания магнитофона. Тогда туманки можно оставлять всегда включенными, а при вытаскивании ключа из зажигания туманки будут гаснуть вместе с магнитоллой

мне с габаритами не нравится, езжу с одними туманками уже год ни разу не придирались

подскажите с какой точки или в каком месте взять + от габаритов? схемы нет а методом тыка лезть в проводку нет желания

самый просто способ с колодки повторителя и габаритов

А вы поищите фишки обычно проводка одинаковая на всех комплектациях, подключите к родным фишкам. Так же найдите за заглушкой кнопки включения туманок фишку для этой кнопки.

от габаритов самое нормальное. имхо.

Процедура установки ПТФ

Для удобства работы установка противотуманных фар выполняется на снятом переднем бампере. Для этого нужно открыть капот и открутить верхний крепеж (защелки и саморезы) над решеткой радиатора. Затем необходимо открутить крепеж передней части подкрылков. За брызговиками расположены боковые защелки и винты бампера, которые также следует демонтировать. В заключении отворачиваются болты на нижней кромке бампера, после чего он выводится из боковых креплений и вынимается вперед.

Аналогичная процедура выполняется в случае, если необходимо снять фару, вышедшую из строя, для последующего ремонта или замены.

С бампера снимаются декоративные заглушки, и противотуманные фары крепятся на штатные места с помощью саморезов. Предварительно стыки ПТФ можно дополнительно обработать прозрачным герметиком, а стекла забронировать специальной пленкой. С наружной стороны бампера устанавливаются облицовки передних ПТФ, и бампер ставится на автомобиль в обратной последовательности.

После этого разъемы ПТФ подключаются к колодкам штатной проводки. Стандартные колодки ПТФ Тойота Королла 150 предназначены для лампочек с цоколем НВ4, поэтому при использовании других противотуманок (например, Н11), разъемы придется заменить. Вертикальная регулировка светового пучка ПТФ выполняется с помощью настроечного винта на корпусе фары.

Читать дальше: Замена термостата лачетти на более горячий

Инструкция по замене ламп в птф

Чтобы добраться до противотуманной фары достаточно открутить нижний пластиковый брызговик. Для этого с помощью крестообразной отвертки, либо головки на 10 мм откручиваем саморез крепления пластикового брызговика, а так же вытаскиваем две защелки.

Далее аккуратно отгибаем брызговик вниз и рукой повернув против часов стрелки на пол оборота достаем старую сгоревшую лампу.

Отсоединяем от старой лампы колодку, подключаем ее к новой лампе и устанавливаем лампу на место.

За колбу новой лампы руками трогать нельзя!

Как видите процесс замены очень прост и никаких особых навыков и специальных инструментов не требуется.

Похожие Статьи:

Share the post «Как заменить лампу противотуманной фары Toyota Corolla 150»

Рейтинг
( 2 оценки, среднее 4.5 из 5 )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Для любых предложений по сайту: [email protected]